才五千公里，点火抖动，怠速高，车头漏尾气
才五千公里，点火抖动，怠速高，油耗也高了，车头漏尾气。点火抖动最明显的就是刚开始那几下。今天清理了节气门，还是没有好转。4s点除了给我心理安慰，啥也不会，求老司机给诊断诊断？说明一下，两个月前被侧面碰撞了一下。换了两扇门，其他没表面伤，不知道是不是哪里有内伤。补充：有人说因为冬天温度低，还有人说点火抖动正常。可我当出买车时也很冷，当时的怠速就能降到800，当时就从没发现车头处有尾气味。当时点火也不抖。如果当时都的话，我肯定不买了。
有时候换点好机油5W-30，说不定就好了。
我首保后出现这个问题，我怀疑是机油问题，首保换的是10W40
火花塞火花塞火花塞，重要的事情说三遍!!!
我的也抖!尤其是挂N档等灯时!只要方向盘感觉不到!转速不突然升高就没啥事!
天冷冷启动确实有很大的汽油味，下到三万左右上到百万所有烧油的内燃机车都这样，刚冷启动瞬间，燃烧不好，大部分没燃烧的汽油会从排气管排出，所以会闻到很大的汽油味。这个已目前人类的技术手段和量产车的成本控制是解决不了的。热车后就正常了，天越冷，汽油味越明显。
对对对，跟你的一样，冷车启动后只能降到1000，热车后，空档降到800。但是刚买的时候也是在冬天，那是却能降到800。
谢谢，我确实不太懂。车头处能闻到汽油味或者是为完全燃烧的汽油味，反正感觉很不好闻的气味。
点火那一下没有不抖的。宝马冷车启动也跟拖拉机一样。。。
我的也抖，没理他
我手动的，每次启动都嫌弃怠速低，就500多点，控制不好就容易熄火，所以一但要走走停停我都要开空调，保证到700的转速，才能起步不抖动，抬起离合就跑。
点火抖动是正常的，尤其冷车启动，再加上室外温度温差大会加重抖动，只要用启动机启动的汽油机下到几万的上到百万的车都会再启动的一瞬间抖动一下，物理因素。好车机爪垫好的车内不明显而已，天冷明显。那些说积碳的脑子都有问题，新车上哪有那么重的积碳。油电混动不用启动机的除外。第二个车头如果漏尾气，说明排气系统有漏气，尽快检查一下吧，如果你确定车头漏尾气的话。我现在怀疑你对汽车常识的认知，找个明白人看一下。明白人是懂的人，而不是一些所谓的修理工，修理工有太多理论知识啥也不知道的了。
通病，我的也是，就点火一瞬间，然后一切正常，怠速现在冷车启动只能降到一千，要跑段时间才能八百，不知道怎么回事
气温多少？冬天应该会有影响
我是说点火那一下，都得厉害，热车后抖动正常。
车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当汽车发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。