首保完毕，2个疑问？
刚去做的首保，机油已升级成全合成的了，但是有如下 2个疑问：1、我说直接换道达尔的吧，省的下次还得换。可是4S不给换，说现在厂家规定只能用原厂的做首保，下次保养随你挑，我……2、保养小师傅看着还没有20岁，直接4L机油给加完了，我说师傅，这发动机不应该用不到4L，差不多剩200ml吗？ 师傅说没事，标致的用的了4L，我说我以前车2.0自吸的都用不了4L，师傅说标致2.0自吸可以用4.5L，我有点担心，又找了店里的其他师傅问， 其他师傅也说加4L没事，用的了，我又……黑线~~!!!地点：东莞广物正远 寮步 1.6T 5座精英 落地21.9万。
我喜欢女的。。。
楼主真好看啊
1、加入的润滑油油量过多，发动机内部机件运行阻力增大，造成不必要的功率损失。2、过量的润滑油会窜入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放超标、冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。3、三元催化提前中毒损坏，尾气不达标。
老的2.0、2.3自吸确实需要4L多的机油。所以一般买5L一桶。剩一点。2.0剩的多点，2.3剩的少点。但是1.6和1.8THP不需要4L多啊。4L一桶应该会剩一点点。这个保养师傅应该是不用心。或者说他的知识结构老化，不知道新的涡轮机和自吸的差别。lz应该可以要求抽出来一点。
我的老款308，2.0自吸。确实用4.5升机油
我首保也是4L加完了 机油尺量一下正好到中间位置
我的道达尔4l的还剩下了一些，我拿回家了，攒多了就能省下一次的机油。
都是利润惹的祸，而且还是在规则范围内，也没坑你，有什么办法。。。不光是死尸店，在外面任何一个汽修点，遇到爱逐利的商家，都是这种结果。
只要放的干净，4升没问题，看机油尺啊，我车二保三保都是一桶加完，又拿一升过来补一点，比你加的还多了。油尺快到h。因此每次找我多收一升机油钱。下次我把剩的带过去，不让加钱了
我这也是4L，加90换道达尔全合成