2.0L发动机是正时皮带还是正时链条?是不是会烧机油?

问题描述:

我是14款断腿速腾车主,想换车,坚决不会是大众!想换辆省心的SUV,初步选中欧蓝德和森林人。来论坛请教各位车主标题上的问题!谢谢!

欧蓝德吧,森林人论坛里都是欧蓝德火了

没研究过,貌似8万~10W公里换根皮带吧,也不贵。

老款力狮,傲虎是齿轮齿条式。森林人是皮带,而且没有装张紧轮。容易造成皮带异响。

看到的报道都说是正时链条~~不是皮带了~~~

皮带,10万公里换,我的认识是3.0和3.6的是链条

自然吸气的都换成链条,涡轮增压的依然皮带。

1、11款之后的森林人都是正时链条,16款自然也是。2、烧机油的车型多集中于13-14款森林人2.5排量,16款森林人加装了机油机滤冷却装置,据说对烧机油的情况有所改善,至于是不是还会出现烧机油的情况,需要时间检验。以上建议和观点仅供楼主参考,希望有所帮助!

没拆开看过,不过从外观看是皮带的,发动机最前面有个长形的的盒子,里面应该就是正时皮带。

在大众做够小白鼠了,所以新车想多慎重下,观望一下再说!因为欧蓝德刚刚国产,所以再观望一下!不是很急!

发动机是链条的,, 发电机是皮带的, 6万公里以上检查一下,皮带有裂纹就可以换了。

正时皮带。。。。。。价格应该不贵,但是手工就不好说了。。。。

2011款森林人是正时皮带还是正时链条?

必须有区别呀!橡胶和金属可是区别很大的!链条免维护,皮带10万公里换一次,多麻烦!

链条,免更换,但是噪音比原来皮带的大

13款的说明书上注明多少公里更换正时皮带没有?如果有就是皮带,没有就是链条。关注中,下月提车。

现款都是链条,14款之后论坛里很少说烧机油

我是06款的,也有意向换车,正在考虑汉兰达和新森

你不想遭遇多次噩梦,大众速腾算一次,欧蓝德,最好是买进口的,现在部分地区有货尾,优惠很大如果你不怕麻烦,森林人吧,有很大机会烧机油,结构问题,无解得都是买菜车,不用太纠结,国外都是女性在街区用来接送小孩,我们叫市区

因为欧蓝德刚刚国产,所以再观望一下!在大众做够小白鼠了,所以新车想多慎重下,观望一下再说,不是很急!

都是省油,高速轻盈,难听点说不够稳重的车