卡罗拉4200公里，必须要拉高速吗？

上高速跑一两百公里就好了

这个不是必须的，有机会大脚油门跑一下就行的。

1、拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。2、"拉高速"的真正意义，是指拉动发动机的高转速。即将每一个挡位的转速维持在3000~4000范围运转，每个挡位保持一段时间，让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的目的。3、综上所述，拉高速发动机、变速箱有一定的好处，还是比较推荐的，希望可以帮到你。

拉高速并不是一定在高速上跑，而是提高你的车转速去跑，偶尔跑一下，

四千二公里了。我觉得拉不拉高速都无所谓啦，不家拉高速指的是每个档位的转速。并不是车速。

不用刻意拉高速 拉高速的目的，其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。

拉高速,的油钱和路费不用钱的就去拉拉吧，没有必因为油耗去专程拉!

我个人觉得，现在的新车没有必要拉高速了，以前的发动机精密程度都很低，需要在磨合后拉高速提高发动机性能。现在的发动机技术不是以前能比的。

没必要刻意去跑高速，基本上油耗的高低还是取决于城市道路交通状况、个人驾驶习惯等因素。

我感觉没有可以的去啦高速的，任何时候跑高速都是省油的。你一直在市区或者城市道路跑，偶尔跑一次高速是不可能把总的油耗拉下来的。

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为何要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有无异常声响，行走部分有无呆滞，高速时有无跑偏现象，操控怎样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，以后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的車友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。