现在新车还有磨合期一说吗？

有的，不超载，不急刹。

一般都是在3000公里内。

一般都是在3000公里内。

楼主好（恭喜提车）：新的机械设备（包括新车）都有磨合问题（新车发动机、出厂前冷磨合程度有限）；新车发动机，各传动副及缸内间隙偏紧、正常油膜没有形成，缸内活塞油环、气环与缸壁处在初始化磨合阶段；因此，新车初使，应控制车速及发动机转速均不宜过高；新车磨合期初段温柔驾驶，轻刹慢油、线性加减速，车速不超100km/h、转速不超3000rpm；尽量避免急停骤起、大脚轰油、满载长时间高速行车、激烈驾驶等高强度操控。（希望能帮到你）祝顺!

楼主你好!新车还是有磨合期的，跑高速不要太快，速度别超过一百码不要急刹车和急提速就好了

有的，磨合期3000公里以内，不要急加速，控制一下转速，不要猛踩油门好啦

现在的车子制作工艺都比较成熟了，磨合期的话只要不要暴力驾驶，长时间高转速就行了

“磨合期”就是指让新车“非常规”地行驶一段时间，让引擎、底盘的各个转动、传动部件磨合顺畅。新车出厂，由于各零件加工精度等原因，在开始行驶的时期，车辆各部分的运动部件还没磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤，为日后带来隐患。各大汽车制造商都规定在一定的初始里程内，例如3000公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间就被称为磨合期。有意思的是，有的豪华车车主购车后，也准备小心翼翼地让爱车安度“磨合期”。其实，“磨合期”主要适用于非豪华车型。因为豪华车型在出厂前一般已经度过磨合期，到车主手中就可以正常使用。前500公里避免转弯时急刹车为让新购买的车辆保持最佳状态以及延长使用寿命，车主在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。具体来说，前30-50公里时，需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。同时，检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够，刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点，这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。此外，最好检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。

新车在出厂的时候都经过了冷磨合，毕竟是自己的爱车，多注意些更好，新车3000公里属于磨合期，磨合期发动机转速控制在3000转以内，车速控制在110以内，偶尔的超下也没事，尽量不要急刹和地板油，载重控制在承载的75%以内最佳，高速公路行驶时不要长时间匀速行驶，速度控制在90-110之间切换行驶。其他没有特别需要注意的了

有 磨合期一般发动机转速不要超过3000，时速不超100，不超载，不急刹，不长时间连续行车。

一般说法是3000公里内属于磨合期，磨合期内不要拉高转速、急加速、急刹车、车速控制在120公里以下就可以了。