这几种现象就表明轮胎需要更换？大家都知道轮胎对于汽车安全的

这个胎面磨损靠近磨损标记、轮胎有鼓包、裂缝现象出现、轮胎超期服役都要立即换胎了。。感谢您的举手之劳！祝你及家人新春快乐！工作顺利！阖家幸福安康！

你好，轮胎刻度纹路模糊就要考虑换了

1,磨损严重 每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。2,老化严重观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。3,频繁补胎 对于轮胎被扎，很多朋友并不会太在意。如果同一轮胎屡次被扎，能否频繁的补胎呢。一两次的补胎不会影响轮胎的使用，但是超过三次之后，出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时，轮胎内温度升高，损伤过多虽已弥补，但是仍然增加危险出现的几率。4,起包变形 轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。5,胎壁被扎 胎壁被扎的确比胎面受伤更危险，如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。

1.胎面磨损至磨损极限标记有的车主认为轮胎只要没有破损，即使轮胎花纹快磨光了也可以继续使用，其实这样是非常危险的。因为当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就很容易导致车辆失控，从而发生危险。所以，当轮胎使用很长一段时间后，就需要关注轮胎上的磨损极限标记，花纹的磨损如接近或已经超过此标记，就需及时更换轮胎了（家用轿车的轮胎的极限标记一般为1.6mm）。 2.轮胎多次被扎、胎面出现鼓包、裂痕及侧壁出现伤口等在日常用车的过程中，轮胎被扎也是在所难免的。停车时也会有轮胎与路肩剐蹭的情况，这些情况都会导致轮胎受损。当然，轮胎受损更为严重的情况还有：胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重等。这里需要特别注意的是，轮胎鼓包和侧壁伤口，在高速行驶时，随时都会有爆裂的危险。这是因为轮胎鼓包时，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂； 轮胎侧壁是最脆弱的部分，如果发现有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。所以，轮胎有上述情况，车主就需要尽快到维修站进行检查并及时更换。 3.轮胎已到使用年限，出现严重老化轮胎属于橡胶制品，即使车主日常的行驶习惯及路况都非常好，日常的养护也做的非常到位，但使用时间长后，也会出现轮胎自然老化的现象，轮胎根据品牌、质量的不同，一般的使用年限为3-5年，超过这个年限，轮胎就会出现表面硬化，从而出现裂纹的现象。如何继续使用，因为轮胎失去了应有的橡胶弹性，很容易导致胎面变形，存在爆胎的风险。这里需要提醒大家的是，车辆如果并不经常使用，但超过了轮胎的使用年限，也应及时检查、更换。说到最后，想告诉大家一些延长轮胎使用寿命的日常保养方法，比如：每隔1万公里，可以做轮胎的四轮换位，使轮胎磨损均匀；定期检测胎压，有助于减少轮胎不必要的磨损；尽量不原地打方向，减少轮胎局部磨损；定期清理轮胎内异物，避免时间长后刺破轮胎等。日常的轮胎养护及定期的检查非常必要，假如发现轮胎出现上述需要更换的表象，车主一定要重视，避免危险的发生。

胎面磨损靠近磨损标记、轮胎有鼓包、裂缝现象出现、轮胎超期服役都要立即换胎