新锋范和新飞度哪个好?锋范新飞度威驰哪个好?

问题描述:

新锋范和新飞度哪个好?锋范新飞度威驰哪个好?

发动机和变速器是一样的,一个两厢一个三厢。飞度是本田的全球车型,锋范是本田泰国研发中心研发的,主要针对于第三世界和东南亚市场。两车都是不错的车,飞度的外观不太符合国人的审美,三厢锋范更讨中国人的喜欢,虽然锋范看着大些,其实空间不及飞度,头部空间比较局促,建议楼主去试一下。更不用比飞度座椅各种变换实用了。飞度可以有个更低价的选择,就是1.3排量的。1.5的跟锋范价格相当。

锋范和飞度是同平台产品,锋范实际上是飞度的三厢版,不过重新设计了车身和内饰
新飞度我开过,实际乘坐空间飞度大一些,因为锋范车顶设计的比较低矮。内饰飞度的塑料感比较强,用料一般,不过好在装配的比较精细,锋范的内饰不知如何,听说还不错。两车操控都不行,刹车也是出名的差,皮薄,安全性都不太好,开的时候要注意车速,不要猛拐弯。不过飞度尾部没有防撞杆,安全性比锋范更差一些,锋范由于有后备箱,追尾时还可以抵挡一下
所以总结的说,如果要乘坐舒适一点就选飞度,如果选安全一点就锋范,当然,如果买1.8L的锋范,由于提高了轮胎的规格,刹车和操控表现比1.5L的要更好些。祝楼主选车顺利!

我应该能给你较好的答案。从几方面来对比吧:
动力上,两款车的发动机是一样的,没什么好比的,但在车身的设计上,锋范风阻较小,因此,会稍省油一点点;底盘方面,基本一样,同档次,操控性也一样,也没有什么值得说的了;车身外观尺寸上,锋范占有绝对的优势,举个例子,前撞或是后撞,飞度都得扁,且跟人的距离很近,所以,这点看,小车安全性还是不好的;内饰上,飞度较好,用材及设计都比锋范要强,内部空间也大。以上几点考虑,从安全上,还是建议锋范好了,因此技术上都是一样的呀,飞度除了外观就没有什么可比的了。

如果买锋范就没什么意思了,发动机和飞度是一样的,空间上,飞度内部的空间还要比锋范稍微大一些,所以抛出外形不说,本田的这两款车还是选择飞度,但是考虑到楼主是男性,所以本田这两款车都不太合适
建议楼主考虑新威驰,动力够用,而且油耗很低,非常经济实用,颜色方面建议楼主考虑金属漆的颜色,而且不要选择深颜色,毕竟威驰这款车不是大车,必须选浅颜色的,如果深颜色的显得车特别小。

性价比差不多,飞度实用性高,锋范驾驶感好,保养和油耗,及维修差别不大

我个人比较喜欢新飞度网友2说:飞度吧,别说其它了,质量百分百比锋范好了.就拿新飞的内饰就可以震住锋范~动力也比锋范强有力!我当初也是想买锋范,后来经过三四家的4S店重复试驾,还是新飞度表现令我佩服的.现在本人驾驭新飞一个多月了.确实不错的.个人建议~你看看吧网友1说:1.5的还是飞度FIT吧·两厢车多灵活锋范貌似仍然用175的*,体积和重量都上升的话·显然加速、制动、经济性都不会好于fit·虽然fit普通版也是175的*,但是*一样,重量不一样;fit继续占优势

我比较喜欢新飞度中国友二说:飞度吧,别说其,质量百百比锋范.拿新飞内饰震住锋范~力比锋范强力!我初想买锋范,经三四家四S店重复试驾,新飞度表现令我佩服.现本驾驭新飞月....

锋范与新飞度,这两款流着本田血统的新车,一先一后推向市场,联手闯荡天涯。有句俗语叫知之者不如好之者,好之者不如乐之者。然而在我们看来,这句古语应该加上“乐之者不如用之者”。这年头,无处不在的压力让大多数人不得不缩减开支以过冬,准购车者也是如此。现在买车可不能再像以往凭一己之喜好,而是要全面考虑车辆的实用性:油耗高不高?空间大不大?保养维修费用低不低?锋范与新飞度(参数配置图库),这两款流着本田血统的新车,一先一后推向市场,联手闯荡天涯。虽然出自同一平台,但是本田巧妙地赋予了它们不同的外形:一个三厢,一个两厢;一个“升级”主打A级车市场,一个依旧扎根于A0级小车市场。然而,不管怎么变,“年轻”与“实用”始终是这两款车型最大的卖点,同时也是本田区别于其他车型最大的品牌特征。两车最大不同在于尾部,锋范有一个很“家用”的大尾厢,容积达到506L,在三厢车中已属上等。锋范外形有个性两辆车都挂着本田厂徽,设计也出自同一团队之手,不过,新飞度一开始定位即是全球车型,针对的是年轻的都市白领;而锋范则是专门针对亚洲国家,从零开始设计的加大三厢车型,针对的是刚刚成家立业的中青年人。光看车身体形,两款车已截然不同,从前脸到侧面,再到车尾,很难找出相像的部位。这一次,锋范终于可以理直气壮地说:我不再是“三厢飞度”。第一眼看到锋范的人,都很难说出它与新飞度之间有多大的联系。可以说锋范已经长成一个有个性、有锋芒的“帅小伙”。不过,坐进车内,几近相同的内饰布局和做工让人一眼认出两者之间的血缘关系,脑海里都会蹦出一句话:“毕竟还是两兄弟。尽管锋范的中控台变得方方正正,按钮分布也改成传统方式,但两车相同的方向盘,相同的坐椅,相同的颜色搭配,两车营造出的内饰氛围极其相似。锋范后尾厢容积达到506L 两车都采用“MM”理念和中置油箱,空间利用率比其他车型要高。锋范储物空间已经不少,中控台的杯座、可拿出的烟灰缸、门壁板设有杯座、手枕可以放置小物品等,这些都很方便。只是和新飞度相比,锋范的储物空间来得传统,没有了双层手套箱、冷风杯座之类的新奇创意。两车最大的不同在于尾部,锋范有一个很“家用”的大尾厢,容积达到506L,在三厢车中已属上等。尾厢内部比较高和短,放东西较方便,全系的后座靠背可4/6分割。后座正常情况下,新飞度尾厢容积只有380L,不过,新飞度的后排完全放平后,可以形成一个类似于MPV的大空间,加上掀背的开口大,进出大件物品如

唉~有那么多完全否决日本车的人,真是悲剧…我的建议是锋范的确,发动机、变速箱、底盘都一样,但本田对锋范的定位是比飞度高一个级别的,从起步价位就能看出,观念不要停留在老思迪上…而且,锋范油耗会更小,就因为它更流线的外形,不要小看这个,空气动力学不是仅在游戏里,现实生活也一样~锋范这样的设计,跑高速也一定比飞度稳。如果你从侧面仔细观察下锋范,相信你肯定会喜欢上它的~