标志508正时校对方法（图解）
标志508正时的检查
01 提升车辆，将其支撑在车桥支架上，车轮离地。
02 断开蓄电池。
03 拆卸发动机罩、右前轮、右前挡泥板、发动机下护板（根据车辆装备）。
05 将曲轮用固定杆固定；使用插销0189-R。
06 从支架凸耳上松脱线束支架。
07 使用车间起重机将发动机固定在吊架上。
08 拆卸发动机右侧支撑、上正时罩。
09 使用工具0194-A 固定住凸轮轴皮带轮1、2；正时销必须很容易进入。如果正时销难于插入，则请重复正时皮带安装和张紧操作。
1，2—凸轮轴皮带轮
10 拆下销钉0194-A。
11 重新安装上正时罩、发动机右侧支撑。
12 拆下车间的举重机。
13 将线束支架连接到托架凸片上。
14 拆下销钉0189-R。
15 重新安装发动机下护板（根据车辆装备）、右前挡泥板、右前轮、发动机罩。
16 连接蓄电池。蓄电池恢复原先接线后，再执行必要的操作。
标志508正时拆卸步骤
①断开蓄电池负极端子。②举升车辆，使前轮离地。
③拆下发动机装饰罩。
④将正时盖上的供油软管断开移到旁边。
⑤拆下附件传动皮带。
⑥使用车间起重机将发动机固定在吊架上。
⑦拆卸螺栓1、螺栓2、发动机右侧支撑、正时罩3，见图14-30。
⑩拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。
标志508正时安装步骤
①转动张紧轮11；使用工具5a穿过凹槽c，将工具5b置于指针b处将其锁止，然后取下工其5a，见图14-34。
②检查张紧轮，使张紧轮和冷却液泵能*转动（缺少间隙和阻力点）。同时，应检查确认张紧轮没有噪声和/或没有润滑脂痕迹，检查这几个轮的表面状况。
③检查油泵和凸轮轴上的密封圈的密封情况。
④检查键槽16是否存在。
⑤在曲轴皮带轮15上安装一个新的正时皮带（图14-35）。
⑥使用工具3固定正时皮带。
⑨适当放置工具1，以销住进气凸轮轴皮带轮5（图14-31）。
10.清洁曲轴螺纹（使用14×150mm丝锥）、曲轴皮带轮螺栓7，拧上固定螺栓7，但不要拧紧（图14-31）。①重新安装下正时罩10、螺栓8、曲轴皮带轮6、曲轴皮带轮螺栓7（图14-31、图14-33）。
11、正时皮带过紧时：
特别要注意，必须在发动机冷却的条件下进行以下操作。
指针b超过凹槽f的角度必须至少为10°。如果不是这种情况，则应安装张紧轮或正时皮带和张紧轮总成。
对张紧轮进行固定时，张紧轮调整装置不得发生转动。如果不是这种情况；则重新进行正时皮带张紧操作。
拧紧螺栓12。
拆下工具2、1（图14-31、图14-32）。
拧紧螺栓7（图14-31）。
按发动机的转动方向转动曲轴10圈。
切勿反向转动曲轴。不要给正时皮带施加压力或外力。
使用工具2固定曲轴（图14-32）。
使用工具1进气凸轮轴正时皮带轮5（图14-31）。
如果不能销住，则重新进行重装操作。
松开曲轴皮带轮7的螺栓6（图14-31）。
③调节正时皮带至最终要求的张力。
拧松张紧轮11的螺栓12，使用六角头扳手（如d所示）将张紧轮保持在该位置。
顺时针方向旋转张紧轮直到指针b处于位置f。指针b不得超过凹槽f。如果不是这种情况；则重复正时皮带过紧和张紧操作。
按照曲轴的运转方向转动曲轴2圈。
切勿反向转动曲轴。不要给正时皮带施加压力或外力。
插入销钉以固定进气凸轮轴正时皮带轮5；使用工具1（图14-31）。
如果张紧轮指针b不处于其调整位置f，则重新开始安装和张紧正时皮带的操作。
拆下工具1。
15.重新安装上正时罩3、发动机右侧支撑、螺栓2、螺栓1、附件驱动皮带（图14-30）。
16.拆卸发动机举升装置。
17.连接正时盖上的供油软管，重新定位。
18.重新安装发动机罩。
19降低车辆；前轮悬架。
20.连接蓄电池。蓄电池恢复原先接线后，再执行必要的操作。
01 提升车辆，将其支撑在车桥支架上，车轮离地。
02 断开蓄电池。
03 拆卸发动机罩、右前轮、右前挡泥板、发动机下护板（根据车辆装备）。
04 通过旋转曲轴皮带轮的螺栓转动发动机，直到螺栓进入设定位置处。
A：装备手动变速箱的车辆上的定位销
B：装备自动变速箱的车辆上的定位销
05 将曲轮用固定杆固定；使用插销0189-R。
06 从支架凸耳上松脱线束支架。
07 使用车间起重机将发动机固定在吊架上。
08 拆卸发动机右侧支撑、上正时罩。
09 使用工具0194-A 固定住凸轮轴皮带轮1、2；正时销必须很容易进入。如果正时销难于插入，则请重复正时皮带安装和张紧操作。
1，2—凸轮轴皮带轮
10 拆下销钉0194-A。
11 重新安装上正时罩、发动机右侧支撑。
12 拆下车间的举重机。
13 将线束支架连接到托架凸片上。
14 拆下销钉0189-R。
15 重新安装发动机下护板（根据车辆装备）、右前挡泥板、右前轮、发动机罩。
16 连接蓄电池。蓄电池恢复原先接线后，再执行必要的操作。
标志508正时拆卸步骤
①断开蓄电池负极端子。②举升车辆，使前轮离地。
③拆下发动机装饰罩。
④将正时盖上的供油软管断开移到旁边。
⑤拆下附件传动皮带。
⑥使用车间起重机将发动机固定在吊架上。
⑦拆卸螺栓1、螺栓2、发动机右侧支撑、正时罩3，见图14-30。
⑧使用曲轴小齿轮6的螺栓7旋转发动机，直到发动机转到定位位置。使用工具1固定进气凸轮轴正时皮带轮5和排气凸轮轴正时皮带轮4，见图14-31。
⑨通过旋转曲轴皮带轮的螺栓转动发动机，直到螺栓进入设定位置处。将曲轮使用工具2固定杆固定；切勿在没有固定曲轴和凸轮轴的情况下拆下曲轴皮带轮。A一手动变速箱的销连接B一自动变速箱的销连接，见图14-32。⑩拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。
①①拆卸螺栓8、下正时罩10，拧松张紧轮12的螺栓11，顺时针方向旋转张紧轮12，拆下正时皮带9，见图14-33。
标志508正时安装步骤
①转动张紧轮11；使用工具5a穿过凹槽c，将工具5b置于指针b处将其锁止，然后取下工其5a，见图14-34。
②检查张紧轮，使张紧轮和冷却液泵能*转动（缺少间隙和阻力点）。同时，应检查确认张紧轮没有噪声和/或没有润滑脂痕迹，检查这几个轮的表面状况。
③检查油泵和凸轮轴上的密封圈的密封情况。
④检查键槽16是否存在。
⑤在曲轴皮带轮15上安装一个新的正时皮带（图14-35）。
⑥使用工具3固定正时皮带。
⑦严格按照图14-35所示顺序，安装正时皮带：导轮14、进气凸轮轴皮带轮、排气凸轮轴皮带轮、冷却液水泵皮带轮13、张紧轮。使皮带尽量与每个皮带轮和张紧轮的外侧边缘平齐。
⑧拆卸工具3、排气凸轮轴4的专用工具1、张紧轮11的专用工具5b。⑨适当放置工具1，以销住进气凸轮轴皮带轮5（图14-31）。
10.清洁曲轴螺纹（使用14×150mm丝锥）、曲轴皮带轮螺栓7，拧上固定螺栓7，但不要拧紧（图14-31）。①重新安装下正时罩10、螺栓8、曲轴皮带轮6、曲轴皮带轮螺栓7（图14-31、图14-33）。
11、正时皮带过紧时：
特别要注意，必须在发动机冷却的条件下进行以下操作。
如图14-36所示，按箭头e的方向转动张紧轮11的轮毂；使用六角头扳手（如d所示）（逆时针方向）。
把定位调节装置b定位在过紧位置c。指针b超过凹槽f的角度必须至少为10°。如果不是这种情况，则应安装张紧轮或正时皮带和张紧轮总成。
对张紧轮进行固定时，张紧轮调整装置不得发生转动。如果不是这种情况；则重新进行正时皮带张紧操作。
拧紧螺栓12。
拆下工具2、1（图14-31、图14-32）。
拧紧螺栓7（图14-31）。
按发动机的转动方向转动曲轴10圈。
切勿反向转动曲轴。不要给正时皮带施加压力或外力。
使用工具2固定曲轴（图14-32）。
使用工具1进气凸轮轴正时皮带轮5（图14-31）。
如果不能销住，则重新进行重装操作。
松开曲轴皮带轮7的螺栓6（图14-31）。
③调节正时皮带至最终要求的张力。
拧松张紧轮11的螺栓12，使用六角头扳手（如d所示）将张紧轮保持在该位置。
顺时针方向旋转张紧轮直到指针b处于位置f。指针b不得超过凹槽f。如果不是这种情况；则重复正时皮带过紧和张紧操作。
拧紧张紧轮11的螺栓12，见图14-37。
14检查皮带张紧度。按照曲轴的运转方向转动曲轴2圈。
切勿反向转动曲轴。不要给正时皮带施加压力或外力。
插入销钉以固定进气凸轮轴正时皮带轮5；使用工具1（图14-31）。
如果张紧轮指针b不处于其调整位置f，则重新开始安装和张紧正时皮带的操作。
拆下工具1。
15.重新安装上正时罩3、发动机右侧支撑、螺栓2、螺栓1、附件驱动皮带（图14-30）。
16.拆卸发动机举升装置。
17.连接正时盖上的供油软管，重新定位。
18.重新安装发动机罩。
19降低车辆；前轮悬架。
20.连接蓄电池。蓄电池恢复原先接线后，再执行必要的操作。