问下各位，你们的车子刚打火时候，发动机抖动吗？

就是上下班开下，也不远，十几分钟就到了

你电池亏电了，是不是经常短途低速，跑个几百公里长途或者找大功率充电机充电，再就是检查下电池接头有没有松

呃呃，谢了

我感觉正常，只要不是大抖动就是正常，开灯的瞬间会让电压出现大波动，怠速波动下恢复正常，说明电压已经正常啊。就算你平时已热车，不开大灯、空调等，只是怠速，转速表也有波动。最后，你不放心就直接去4S店检查，或者找懂行的朋友看看。

你的意思是正常的吗，还有就是开关大灯的时候，油门针上下跳动是怎么回事

刚启动抖的厉害，转速下来就好了。我没管走不动了再说。

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动以后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时,由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。