大家心里价位多少
对比了一下，尺寸和H2差不多，四米三多，比GS小一点点，空间方面个人是觉得够了，现在我的远景x3后排太小了，稍微大点的人就顶脚了!想换个比现在的稍微大一点点空间就行了!外观好看，除了C柱个人不太喜欢，内饰是重点，比现在市面上十万级的好看，价格~上次的新闻写的是介于远景suv和gs之间，价格应该不会贵过gs，但不懂吉利会不会以新平台来把价格搞高，双离合与GS不变，四缸变三缸，但有动力提升和沃尔沃光环，希望与四缸扯平，GS是7.88起步，希望sx11是（7.28-7.58左右）-10.58左右，大家觉得呢
差不多
我是说的自动中配10万左右。，不贵吧，你看看名爵的多少钱，大小差不多。
国内，买这个价位的人来说一般不怎么看百公里8秒吧!新平台质感应该会好些，但这个尺寸，空间，1.0三缸，十万的价格，我觉得选择的人还是比较少的!很多人可能会选mg 之类小型suv或者长安cs55了，空间大，动力可以，波箱好，十万的余地大把车可以选了，而且大部分人对三缸是观望甚至抵御状态
也有可能，静观其变
哦，忘了有1.0版本，可能价格会拉得比较低，我觉得有可能
吉利目前是远景系，基本是原来旧车型拉皮改外观而来的，只不过加上了现代流行内饰和配置，帝豪系是在改造的FE平台优化而来的，博越博瑞是KC平台加入了老款沃尔沃技术元素，至于将要研发的AMA，BMA，CMA，DMA平台产品是吉利和沃尔沃联合深度开发的最新平台，要先进很多，新车型不会隶属于博系，帝豪系和远景系，会以新车系名字命名，甚至车标都会有所区别，这样等于在现有吉利车型和领克之间又多出了一些价位的车型，品质行驶感受真正意义对标合资车，领克是产品力超越合资达到合资 甚至对标豪华车，吉利有可能会一品牌双标高低搭配布局老车款和新车型。
我感觉价格会比远景x6帝豪GS贵，7-10不可能。新平台，而且发动力有沃尔沃技术背书，价格上比哈弗H2要贵，估计8.5-11.9
反正我个人1.0自动中配8.3左右能接受
价格应在X3一X6之间。
我觉得sx11走的是精品路线，和s1和远景suv定位不同，应该比GS便宜一点点
6-8万
有点道理，我觉得四缸变三缸，差不多扯平，可能会打沃尔沃光环，给他加一千闷钱，发动机项和电子档把
我也是这么觉得
你得看排量，gs最高才1.4T，这个是1.5T高功率版本
分析很中肯，顶配不超过十一，就能接受。我觉得D柱不太好看，开放式设计，底部起来的太凸了，
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