英菲尼迪Q50LQ50L2.0T和Q50 3.7自吸的加速能力为什么差那么多

问题描述:

最大扭矩差不多,2.0T和3.7自吸的加速能力为什么差那么多,底盘区别大吗,操控性和舒适度差别大吗?换掉防爆胎,加速能力可以提升多少,还是没啥提升?

马力大让转速快速攀升,。扭矩再大转速上的慢你说*转的会快吗?所以37马力在那里,就算扭矩一般有快速攀升的马力来弥补。

市区道路37和2T不会差很多,甚至0-40可能还是2T快些,但上了高速,速度跑起来37的强大后段加速能力是很多3T都望尘莫及的,更加不要谈2T了。

完全两台车 没什么可比性

不是一个东西 没可比性都 差了近一倍的排量 还多俩缸咋比

还是有些体会的。市区红灯起步,37连Polo追着都费劲。

扭矩和功率都不能单独作为0-100加速的依据。低转看扭矩,高转看功率。简单点理解可以看作,低转两者差不多,高转4000以后37发力,2t就望尘莫及了。

先看功率,功率大加速肯定快,差不多功率再看扭矩,扭矩不绝对,换普通胎对加速无影响,原配S001已经是运动胎里面最好的之一了。除非去换半热熔,不然无改善

功率完全不是一个等级的了,功率接近的看看扭矩还差不多。

发动机扭矩大只能作参考,自吸车型起步齿轮比调大一点就弥补回来了,速度起来后碾压2T

不是扭矩决定加速度功率决定最大速度吗

37和国产2t,理论上差距较大。底盘加长了,就算结构一样,操控一样吗?况且底盘有区别。另外,发动机,变速箱都不一样。三大件都不一样,其他意义不大。

功率大的发动机,转速上升快,还有两个车的变速箱减速比不同。

一分钱一分货。

功率决定加速,不是扭矩