A4L自动挡汽车一键启动起步和停车正确操作方法？？

根据楼主对停车方式的描述，个人觉得还是可行的，我也一直这么操作，没有遇到什么问题。

人家都说打开autohold了，所以停下来无论任何档位直接熄火走人，没毛病

权威起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N档拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。权威停车方法：1、踩脚刹将车停住；2、将档位从D档拉到N档；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；5、踩下脚刹，将档位从N档拉到P档；6、松开脚刹7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。此做法虽然比较麻烦，但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击

我这边怎么4S说A5是开着autohold的情况下直接踩刹车停稳，熄火，下车，锁门，走人就行。

B9都电子排挡了，完全不用考虑这么多，直接熄火，拉手刹，关门走人。整天考虑步骤，累不累啊，这些细节工程师都为你考虑好了。

看个人习惯，我都是：刹停车》挂N档》拉手刹》松脚刹》挂P档熄火，下车锁车走人。

停车：车进入停车位置后，踩住刹车完全停稳后挂入N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后挂入P档取出钥匙。起步：先踩刹车，然后挂入D档，松手刹再松开刹车，踩油门起步。

自己想怎么停都可以。如果有急事情的话那还能这么的按顺序停吗？踩刹车停好，N档熄火之后拉上手刹，在推入P档。

你完全误解我的意思了好吧，我的意思是在D档停稳了直接熄火会自动进p档但是不会拉手刹。你给我说自动驻车干嘛？

纠结那玩楞干哈我熄火在p档经常得失事刹车踩着不滑动都小问题

首先尽量停平地，让车先空挡溜一下。如果有坡道要先手刹再P档。说直接上P档的应该是错误的，你自己想想就明白了。

自动挡设计师们设计的停稳后进p熄火走人，只是进十年国人特别是哪些键盘手发明不了变数箱确发明了，启停流程你说有意思吗

电子档杆的车熄火后，开门直接会自动挂P档自动拉手刹，评论说的哪些N档什么的，不是电子档杆

这个级别的车可以直接启动着车。不要看微信上转的说先开点火开关然后着车。这个设计师知道。电脑模块都有相应的电容来缓冲。可能低级别的车需要考虑这个问题，奥迪不用多想。直接着车就可以。停车的话理论上直接P档，然后手刹就可以。因为奥迪的P档锁止机构是一个锁销和一个圆形锁盘配合，圆形锁盘上就像齿轮似的平均分布着凹槽可以让锁销进入卡止。挂上P档后不一定正好锁销能进凹槽。但是别担心，如果没进去也没事，只要车前后发生一点位移锁盘一动就会锁止。这个设计也没有微信转发那样的危言耸听。直接P档然后拉手刹双重保险没有问题。如果一定要追求完美消除心里膈应的话那就停车，挂N档，松刹车消除应力后，熄火，然后拉手刹或者挂P档。顺序不分先后。冬天刚洗完车的话就不要拉手刹了，容易冻住。只靠P档锁止车辆也没问题。

一般的顺序是踩刹车将车停稳，然后挂N档，拉手刹，松脚刹，再挂P档熄火。自动挡停车最主要就是要将车稳定拉上手刹后再挂P档。

D档停车，开起来自动驻车的情况下，直接踩刹车熄火下车走人就行了，不放心的话可以注意一下仪表盘，这个时候车子已经自动挂P档了。如果是R档倒车入库之后，就要p档手刹熄火

停车直接熄火，自动PP，解扣，开门，下车，关门，摸一把，走人。潇洒的很，再也不用弄来弄去。

我觉得正确的应该是踩住刹车挂到空挡电子手刹松刹车挂回P档（可以减少R档的冲击）

请问我停车时踩刹车，自动驻车，仪表盘亮绿P。然后挂P档闭火。没按手刹可以吗？