标致307老款307水温高温报警求救!

问题描述:

05款307 1.6手动 近期在高速上行驶时突然水温高温报警,后更换节温器后还是没有改善,高速上约100码的速度行驶70公里后又高温报警,但不影响行驶,后面去修理店,换了个水箱,还是没有解决问题,平常低速或短途行驶都没关系,就是高速持续行驶会这样,请大神赐教问题点,另,湖南长沙有好的修理店吗,老是找不到专业的师傅,自己也不怎么懂修车,真心烦,跪谢!!!

如果还没有查出原因,可以考虑把节温器中间转个洞,让他大循环,跑高速看看是不是还报警,不报警就说明节温器有问题。继续报警就是别的问题,只是需要再换一个节温器,浪费一个节温器

水温传感器或水泵

没换过正时就建议一起换掉,

三元堵了

谢谢,暖风确实不够,等修理店开工了就去换水泵

暖风有没有?如果热车暖风不明显基本就是了

长沙四五家专修。怎么会找不到专修。

这现象估计水泵问题,车跑热十几分钟后摸摸冷却风扇位置的水箱是否很烫,若很烫说明冷却液循环还行,主要要快速的碰,以防烫伤,温度不高水泵直接换掉

先换水泵?

只有高速跑开后才会报警,可以确认到问题吗?这边找不到专修店,怕修理店乱来

建议检查水温传感器

水泵挂了吧

先谢过

水温高有以下几种情况:1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。2:换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。3:换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。4:换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。如有帮助,采纳一下。