请教个改装问题
问题描述：
如果不升高，只换负值轮毂和265 65 17轮胎需要改速比吗？对车辆影响大不大？环塔版
答
1，四驱车换速比不是"最好"前后都换，而是"必须"都换，只换前或后，也不是"时间长了会出问题"，而是会直接导致车子失控。亲测!不要问我发生了什么，我只能告诉你没翻车算我运气好2，环塔冠军版自带后锁的，导致后桥盆齿比普通版大，目前市面没有匹配型号，你要换速比的话，需要把原车后锁一起换掉。3，换了265轮胎，有没有发现车子变肉，起步慢，超车无力，爬坡拖档，油耗上升？如果这些你都能忍就无所谓，不然的话就早点换速比吧，毕竟多产生的油耗，每一公里都是浪费4，换速比与升高没有直接关联
答
谢谢指教，但是环塔版换速比不是非常麻烦吗？
答
你换速比最好前后桥都换，说白了就是增加被动减速齿轮的齿数，这可以增加前后桥的驱动扭矩。如果只换后面就会在你用四驱的时候产生前后轴转速不同速，前轮转的快，后轮转的慢，对前桥和相应半轴来说增加负荷，那分动箱里前后输出的动力扭矩会有很大变化，本来咱这车没有*差速器就想当是锁死状态，容易产生分动箱前后输出的反作用力负载，时间长了会出问题的。
答
不换速比可以用。有条件的改一下也可以!毕竟能减轻分动箱负载。
答
不需要
答
速比 这个问题 等高手解答
答
不用的，没那么弱，不过在颠簸路面会有点蹭内衬的