发动机启停伤电瓶和发动机吗？

我前两个月换了个电瓶，带启停的电瓶贵啊!4S店换要1650元全包质保1年，我在我朋友的店里换的电瓶 人工1360元!质保2年!

电瓶会伤，发动机不会!发动机什么情况会伤，就是冷启动的时候，因为机油没有充分起来，摩擦会损伤，其他时候都不会!但电瓶放电启动需要高电压，大电流，频繁肯定伤

我在途虎上看了下，带自动启停的电瓶都一千多，好贵啊，正在犹豫要不要用自动启停了

伤肯定是伤的，但就好比轮胎，你开得多了肯定磨损也多，你说这算不算“伤胎”？如果算的话，那是不是车子不要开了，要出门的时候雇几个人扛着车子走？再比如，发动机的磨损90%以上是在冷车工况的时候造成的，那是不是说我们每天早上冷车要出门的时候，先小区里找点枯树枝点着把发动机烤烤热再启动？这些都是属于庸人自扰，厂家设计出来的东西就是给人用的，你正常使用就是了，觉得启停有用、不会打扰到你，你就用。觉得启停没用，或是总是起起停停太烦人，那就关掉。至于换电瓶，电瓶这个东西肯定是用得多损耗也多，也许从来不用启停这个电瓶能用5年，一直都用启停2年电瓶就废了，但这都属于正常的损耗，既然买了汽车，这点维修保养的钱肯定要出的。哪怕你买个小电驴，不也得2年左右就要换个电瓶吗。其实我一直认为启停是个省油但不一定省钱的东西，市区工况用启停也许能降低半个、1个油，但是省下的油钱在换电瓶的时候一次性又全部吐出去了。普通电瓶换一下大概4-5百，启停的电瓶大概要1500-2000，淘宝上也有1000左右的启停电瓶，就是不知道是否靠谱。

我觉得更伤空调压缩机，一下启动一下停的

伤。我最深刻了

从去年6月，就一直用，除非天热等因素自动关了，我没手贱过!还加装24小时停车监控，常开。23000公里，目前正常。有这功能，觉得好，我感觉就用，电池废了，换呗!纠结这些，太累!

请问一下，您说合理使用很好，那“不合理使用”包含哪些行为呢？

自动启停这个功能，无论从理论上讲还是从实际使用的情况出发，这个功能对电瓶肯定是有伤害的，因为电瓶会经常处于大负荷的放电，这是其一，自动启停功能，对于启动马达也是有伤害的，因为启动马达的离心轮经常运动时，就不可能没有伤害和磨损，这是其二，当然这些伤害和磨损到什么程度，这就是一个比较复杂的课题了。

对电瓶不好

排除掉所谓环保的因素，哪个车愿意用这个，市区堵车严重，不停地启停，太烦人，电瓶消耗很大

网络上面确实是这么说的对于自动起停这个东西是上发动机磨损比较大

自动启停如果能合理使用是个好东西，不光是节省一点燃油的问题，而且不但不会伤发动机，还会延长发动机各部件的使用寿命，降低维保费用。