阿特兹阿特兹左前轮颠簸方向盘异响

问题描述:

新车3000公里后,过减速带或颠簸路面左前轮咚咚的异响,同时方向盘有震感,总结下就是只要颠簸了,因为左前轮的震动导致方向盘振手,打个比方就像是有东西在敲打方向盘,类似啪啪的声音,感觉底盘很松散,非常影响驾驶感受的,大家伙有没有?

14款路过,早就有了 我上周去索赔换了个方向机,结果还是响,哐啷哐啷的,我还以为18款底盘调教啥的不一样了用的方向机也不一样所以就没事了呢,果然还是一个鸟样。。。

我也是18款 1月份提的车 哎

妈的 跟你形容的问题一模一样 只要不是两个轮胎同时过坎 就框框响 而且还能感觉到震动 感觉方向盘没有固定住一样

日系合资B级车里面,阿特兹质量最差。诚然,每个车多多少少都有这问题,但国产阿特兹质量实在配不上日系车这个名号!

同款同病

是的,从14年第一批车开始,他就一直这样。解决办法是不走烂路。

一个鸟样,一汽***

路感正常,重点是有异响

走颠簸路或者过减速带震感很清晰地反馈到方向盘是这个车的正常现象吧?我新车刚开出来就感觉到了,还以为阿特兹就是这样呢。。。不是吗?

解决办法知道不啊

一个小厂怎么做的出操控的车,操控车制造工艺要求很高的,大厂都玩不了,何况小厂,就是骗人的

一个鸟样,松散感强,路感直接传递到方向盘,等问题严重一些我去索赔

我的也有,保养以后发生的,还不知道是不是方向机问题。要是不影响行驶安全也就算了

像是方向机的事儿,具体以4S技师试车为准。

从泥玛14年颠簸到18年,不晓得这个问题要颠到哪一年才是个头……

方向盘转向异响的主要原因:1、转向管柱不润滑,摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法:1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头,且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化,需调整皮带松紧度或者更换皮带。