吉利SC3正时皮带更换容易吗？

谢谢你给我联系方式，我一定想办法联系你。其实，想收拾这小破车也不至于”稀里哗啦”，可能你主要是想换车了。我的*舰11年了还有新车的感觉，耗油和你的差不多。

是啊，尤其是棘轮套筒，我当时全部在单位借用的

为什么我的帖子被删？说一下我当时的具体步骤吧，先把车子右侧顶起来然后用砖头把车顶起来，拆掉右侧驱动轮，注意不要顶太高，像换轮胎一样，电瓶正极拆掉（可以不拆），千斤顶顶油底壳，拆空滤，拆车子的左侧机脚，松发电机螺丝（注意这个有三个个螺丝，一个是固定的一个是张紧的，另外一个在发电机下部，固定张紧丝的），注意发电机上的接线有可能得拆下来。松发电机下边那个压缩机张紧丝。两条皮带可以拆下来了，现在从又驱动轮位置看有一个空对着正时皮带轮的固定丝，拆吧，拆正时皮带罩。好了现在拔下来高压帽，拆发动机上盖。一定注意正时!!!!!!对不准也没事!!!!你会重新拆装一次!两次!直至对准!!!!我不想告诉你，我从下午三点干到凌晨三点!!!!总共拆装三遍!!!!第一遍拆下来装上去由于在拆皮带轮螺丝的时候把正时搞乱了，装机之后无法启动，第二遍在最后阶段把新买的正时皮带撕裂了!!!!第三遍又换回旧的正时皮带!!!!!换之前先考虑一下自己有没有那个能力，再看看自己的工具齐全吗。我们这修车店工时费60!!!!!!

哥，你是在说我吗？

我2015年自己换过，没抬发动机，用千斤顶顶住机油底壳往上升一点就行，跟换水泵过程差不多。要注意的是对正时。

没换过，不要乱说

找正时点，最好把发动机抬下来，好弄一点，还能修修漏油的地方

不抬发动机你怎么换啊，自己弄不了的

拆发动机你怎么把发动机吊起来？很麻烦

可以可以换，慢慢拆，我觉得不难