吉利远景x3怎么开省油,救急,急急急!

问题描述:

我手动挡市内,居然能开出10.95的油耗百公里,求求开手动挡的兄弟教下,什么时候加档,减档转速多少加档,要确切的方法黑子勿扰。

堵车,就别看油耗了!20-30公里龟速前进,就没省油机动车喽

我的市内,150跑228郁闷啊!

一档是起步档,除起步外基本用不上,二档以上为行车档,需要低速时可配合离合使用。

手尊纯市区200油能跑350公里左右!冬天有一次200油跑了260公里!

都是11个

怎么开都不省油,工信部开的最好,6.5个油,我高速都7个油了

去问一下前几天那一批4升党,只有他们懂!

一档可以用来低速行驶吗?人多的巷子,用1合适还是2档合适

秋意和您福克斯6楼一档可以用来低速行驶吗?人多的巷子,用1合适还是2档合适

一档可以用来低速行驶吗?人多的巷子,用1合适还是2档合适

你好,这个油耗一般情况下和驾驶习惯,实际使用路况,另外和环境温度,机油的等级质量等都是有关的,市区或者道路不好的话十个旁边的油耗比较普遍,特殊情况另说,想省油的话尽量匀速行驶,温柔驾驶!

正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位,跑好路况是省油的关键,路况不好常跑市区想省油难,此外可以养成好的驾驶习惯,减少怠速的时间,尽量匀速行驶,少用刹车,起步油门要重些

1,不要猛加油提速;2,车内不要放太多没有用的东西;3,尽量不要开空调;4,高速行驶时最好不要开窗户,否则会增大阻力;5,每次加油不要加太满,因为车自重增加,油耗也会增加;6,电喷车不要空挡滑行;7,根据不同的车型,采用不同的换档时间(一般都在2000转以上);8,停车等候时间较长时,最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄。

1.别再怠速温车了,真的很耗油如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度。2.不必要的电器别用啦车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油。3.别再推杂物,里里扣扣很耗油虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,根据保养厂过去接触过的案例,许多人不清车内不必要的物品,有些重量达到四五十斤,等於多载一个人在车上,当然耗油。一些不必要的配备,也许可以考虑从车内移走,例如在无安全疑虑的情况下,可以用补胎剂取代备胎,备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时,儿童安全座椅可以拿下车,虽然麻烦一些,但是可以省一点油,积少成多。4.不要大脚踩,循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快感。5.保持车距而不频踩煞车,省下的油量更多如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。6.不要乱改装,省不了油反而多花钱有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器,换上所谓的代触媒,一家汽车改装厂的技师说,其实拆下触媒转化器,反而会造成排气管回压过大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不偿失。7.莫信「超级补药」, 效果有限时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂,有些商品其实效果有限,多花钱买补品,却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂,车子更伤。8.不要随便换扁胎, 跑得稳但也吃油有些人为了追求操驾的快感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。2个YES/帮你揩油1.找个荫凉地方停车,老车别在烈日下太久如果可以的话,车子尽量避免在烈日下曝晒,停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说,管路可能破漏,烈日下油箱内的油容易蒸发,变成碳氢化合物,会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。此外,烈日曝晒,车内温度升高,发动引擎、开启冷气,要让车内温度降下来,冷气运转的时间就比较久,当然会多消耗一点汽油。当然,如果换装隔热效果较佳的隔热纸,也可以让车内冷房效果比较能维持,如此冷气压缩机运转时间就比较少,引擎也就比不那麼耗油。2.定期保养,不可忽视大家都知道车子每跑五千或一万,就要定时回保养厂做保养,不过如果你的车子长时间在壅塞的路段行驶,保养周期就得缩短一些。油、气、水、电的补充,让车子保持最佳状态,会比较省油,尤其是胎压一定要足,不足时最耗油,胎压过大,轮胎容易跳动

油耗高、低与车辆行驶区域的路况有很大关系,也需要有一定的行驶里程来支撑。每辆车的行驶路径不一样油耗也会不一样,比如拥堵,路口多,起步频繁,行驶均速低油耗就高,如果能保持在经济时速下行驶油耗是最低的。另外,驾驶者的驾驶习惯与油耗高、低也有很大关系。以个人驾驶经验,如果能将车的均速开到40公里/小时,应该可以达到或低于工信部油耗标准。