荣威RX5新能源荣威RX5手动旗舰换挡问题

问题描述：

感觉一挡换二挡，怎么换，都有顿挫，请问你们发动机多少转速换，换时一定要慢抬离合吗？

答

手动档因为齿比原因低速换档顿挫感强烈半联动加油换档再缓抬离合非常平顺就是不知道这样好不好

答

一档直接2000转以上，换挡就没有顿挫了，可以多试试

答

你们会不会出现，一档进二挡。踩离合车子会抖动？我都郁闷，踩离合器还会出现顿挫的。

答

半联动的时候轻点油门就不容易顿挫了

答

对头，我现在也体验到了，抵挡转速不够容易抖。，提高点转速换挡基本上就能很好避免抖动，

答

看时速到20在换

答

2000RPM左右换挡比较合适

答

是这样，但还是感觉不自然，大部分还是会顿挫

答

3000转对平时用车经济性不好

答

我是速度到了15就换挡，速度到了20换挡松离合轻踩油门，

答

这么开你不心痛吗？

答

看样子技术不行速度转速档位要找个平衡点一档2500转速度上来换二挡这是油门不要太大控制在1500的样子这样二挡和一档2500转的速度是一样的就没顿挫感了

答

半联动停一下，油门加大1800以上，同时慢松离合。

答

油离配合和换挡时机都是需要练习的。抬离合的急缓和车速转速油门响应都有关系。低档位升档抬离合时，车速低转速低就缓抬，车速起来了转速也合适油门能跟上，急抬也没事。练好了手挡车换挡绝对比经济型自动档平稳。别听开不好手挡车的瞎哔哔，多练多感觉就行。

答

一挡3000转，直接上三挡。如丝般润滑

答

手动挡换挡想做到自动挡那么顺滑是很难的，特别是低速档位的时候，更容易顿挫，只能尽量降低顿挫

答

基本123都是2000起，然后就可以1800了