荣威RX5新能源荣威RX5手动旗舰换挡问题
感觉一挡换二挡,怎么换,都有顿挫,请问你们发动机多少转速换,换时一定要慢抬离合吗?
手动档因为齿比原因低速换档顿挫感强烈 半联动加油 换档再缓抬离合 非常平顺 就是不知道这样好不好
一档直接2000转以上,换挡就没有顿挫了,可以多试试
你们会不会出现,一档进二挡。踩离合车子会抖动?我都郁闷,踩离合器还会出现顿挫的。
半联动的时候轻点油门就不容易顿挫了
对头,我现在也体验到了,抵挡转速不够容易抖。,提高点转速换挡基本上就能很好避免抖动,
看时速到20在换
2000RPM左右换挡比较合适
是这样,但还是感觉不自然,大部分还是会顿挫
3000转对平时用车经济性不好
我是速度到了15就换挡,速度到了20换挡松离合轻踩油门,
这么开你不心痛吗?
看样子技术不行 速度转速档位要找个平衡点 一档2500转速度上来换二挡这是油门不要太大控制在1500的样子这样二挡和一档2500转的速度是一样的 就没顿挫感了
半联动停一下,油门加大1800以上,同时慢松离合。
油离配合和换挡时机都是需要练习的。抬离合的急缓和车速 转速 油门响应都有关系。低档位升档抬离合时,车速低转速低就缓抬,车速起来了转速也合适油门能跟上,急抬也没事。练好了手挡车换挡绝对比经济型自动档平稳。别听开不好手挡车的瞎哔哔,多练多感觉就行。
一挡3000转,直接上三挡。如丝般润滑
手动挡换挡想做到自动挡那么顺滑是很难的,特别是低速档位的时候,更容易顿挫,只能尽量降低顿挫
基本123都是2000起,然后就可以1800了