哈弗H62017款全新哈佛H6火花塞问题！
原车使用的是NGK铱铂金火花塞，为什么2万公里就需要更换？费用400 120，感觉有点坑人!铱铂金火花塞寿命据说8万公里至少。请高人指点!
火花塞更换建议：直喷涡轮可以在发动机的一个冲程内实现5次喷射，充分让燃油与空气进行混合，从而获得更好的燃油经济性；而多重火花点火系统可以使火花塞在1毫秒内进行4次点火，使混合气得到更充分的燃烧。从某种角度来说，多重点火的火花塞相比传统的单次点火的火花塞寿命要相应短一些。即同样材质的铂金火花塞，单次点火的寿命假如是8-10万公里，那么对应的多重点火的火花塞寿命估计也就在2-2.5万公里之间。给出的2万公里更换一次火花塞的说法是合理的。涡轮增加缸内压力比较大，另外温度也会比自然吸气高，所以老化断裂的可能性高，所以更换周期会缩短。火花塞2万公里更换! 定期清洁积碳节气门!
按手册来说 确实要换的
缸内直喷都是这样 大众的也是这样2w更换
是不是所有涡轮增压缸内直喷发动机都是这样对火花塞要求啊？
1.2万换不换是自愿的2.2万真没有必要换 除非真的有问题3.我的车25000多公里了，买了电装的热值6的火花塞，过几天准备去换，不是原车有问题，只是想换试下
增压直喷发动机缸内爆发压力大，而且爆震倾向相比自吸发动机严重，因此火花塞更换频次更好，望采纳!
跟涡轮增压有关系吗？肯定跟直喷没什么关系吧～同样的火花塞，放到自然吸气的车上至少8万公里更换的!这点我也不理解!也不明白!
不懂!
你用的多自然消耗快，
2.0T发动机GW4C20