讴歌CDX请教，很陡的长下坡，各位是怎么操作的啊？

我们附近有个比较陡长的坡道，我一般也是和你一样的操作，运动模式然后减速，拨片换挡到二档，这时候屏幕显示M_2，速度保持在二十公里左右，没有问题……你如果觉得速度还是快，发动机减速没有介入，可以试试换到一档感受一下？

cdx没有L档啊，只有舒适模式和运动模式呢

带手动就切手动模式减档啊不带手动挂L档啊带拨片减档不踩油太简单了，下山从来不踩刹车都靠发动机操作

这车自动模式下就只有d档

直接D档下坡？坡陡的话那会越来越快的，不行的

就是感觉低档位制动效果不明显，要一会一会踩刹车，以前那部基本不用踩刹车，明显感觉到2档的制动效果。你们哪天碰到陡坡试试就知道了，我试过几次了

各款车的变速箱可能有所不同。我觉得，下长陡坡，之前可以用手动换到低档位（2档或1档），下坡时当然不用踩油门了，只控制着刹车就可以了。踩刹车可以是间歇性的，车速溜到50公里左右就狠踩刹车两秒钟迅速减速，减速后松开刹车继续溜下去，就这样，踩刹车减速，松刹车继续溜车，直到坡底。

自动挡车辆下坡时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。因为对于自动挡车辆来说，高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。因此说自动挡车辆一挡、二挡有发动机制动功能。对于自动挡的车辆，一般建议车主使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位。另外，汽车上坡时不应将油门踏板踩到底，用低速挡时，油门踏板一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不应将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。