奥迪Q5LQ5停车前要怠速运转两分钟么？带不带独立水冷系统？
问题描述：
网上很多说涡轮增压车型长时间跑之后停车熄火前需要怠速运转几分钟，以便涡轮慢慢冷却下来。而且我好像有在看Q5说明书的时候，哪里也有那么一句话提到这个意思。但是这都第三代EA888了，应该涡轮有独立的水冷系统啊？就算停车熄火，电控单元应该也能自己检测涡轮温度，保证水冷系统或者风扇自己运转几分钟以冷却涡轮吧？难不成第三代EA888还没有集成这个技术？
答
跑长途2—3个钟，停车时有必要怠速几分钟，
答
看来也不能全听说明书的!
答
完全没必要1.奥迪的三代ea888采用排气冷却，增压器热负荷相对不是很高。2.冷却风扇独立的电机驱动，不是发动机机带硬性链接。3.现在的车很智能，老一代经验并不都适用。4.虽然低负荷才用了岐管喷射，但长时间怠速会积炭。
答
你平时熄火的时候没发现车嗡嗡响嘛，就是在散热啊，说明书的意思是高转速（地板油之类的激烈驾驶）之后涡轮温度过高，电子水泵散热性能不够应付了，要靠主水泵散热效果才好，主水泵是曲轴带动的，所以怠速一会。
答
可以完全忽视你说的情况，第一，奥迪用的三代ea888排气经过冷却，增压器的热负荷相对不是很高，第二冷却系统独立电机驱动，根据冷却水温度启停，第三，现在的车都很智能，老一套的经验不实用，第四，发动机长时间怠速运转不好，容易积炭虽然是岐管喷射
答
好像 几乎没有人在 熄火之前还要怠速几分钟吧 …… 这么多年不是好好的？
答
如果跑长途的话这是很有必要的，如果是室内短途的话就不用这么计较了，难不成带人的话还得等着。