各位大侠,请问A6AVANT用的是什么型号的双离合变速箱啊

我车也准备换了

没关系的,接受不了就选个喜欢的车型呗,反正车都是各有优点的不过就算传统的AT一样都是有顿挫,特别是配小排量涡轮发动机之后,就算是ZF8一样也会有轻微顿挫

买后可以改成mt

了!关键是国产第一批,还有顿挫感,若非常成熟则不应这样。不想当小白鼠。

参考原厂参数。

7速CVT就是这个CVT变速箱可以模拟7个档位ContinuouslyVariableTransmission-------无级变速箱传统变速箱是靠齿轮工作的CVT是钢带工作的最明显的就是CVT会比齿轮变速箱省油,经济燃油性更高动力传输更绵密,舒适性也比比较好。

你问的也就是说,现在的6也是5年前的Q5?那时候是干式的。现在早已经改善,奥迪不是*,犯同样的错,现在的三剑客竞争的这样激烈。都不会有特大的硬伤。

另外,奥迪厂家应延保时间。

嗯。问过4S,120一升需要6升,但是工时费要的多,就没想在那换,外面工时顶多100就够了,老车了,不想花那冤枉钱。省下点用到我老婆车上那是做什么都够了

顺便问下,这款cvT是日本产的吗?

上面的发错了

一次需要换6瓶,去买原厂的吧

如果你对原厂的不喜欢,也可以考虑这款

现在A61.8T的变速箱是天津产的双离合湿式变速箱

你搜索一下50TFSI的问题反馈,也是双离合一直也都是双离合,12年开始卖了这么多年这个论坛也就1单锁死的个例,看清楚了1单,其他波箱的问题也有但是也极少,你再搜索一下其他车的论坛,哪个车能保证波箱百分百没出过问题的就这个比例简直稳定的不行,如果没有出现大面积的问题,厂家为啥要延保,做慈善么

你说的是11款Q5吧?11款国产Q5进取版、技术型、舒适型、豪华版都是8速tiptronic手自一体变速器,动感型是7速Stronic双离合变速器。7速双离合出问题的不少。纯手工码字,满意请按采纳

45跟50一样的,集成了差速锁是进口的1.8T的听说不一样

高人!老婆同事的7速变速箱阀体刚坏,4万维修,疼啊。现在的国产湿式双离合也担心之后出问题,纠结上cvt.

关于楼上几位的问题,借用一个达人的回答