标致508新款508的结局和现在的psa一众车型不会有什么本职区别
作为13款6T劲智c4l车主，我首先表示我不看好新款508.理由：1.动力孱弱。你别告诉我1.6t高功率比迈腾2.0t参数还高，你有的了7秒多的0-100加速时间吗？调成这么高功率，你得是顶配，卖多少钱，有这多么钱我还会买标致吗？喜欢psa的人多半都是喜欢驾驶的，喜欢驾驶的多半都在乎动力，光靠底盘征服不了太多的人。psa就不能重视中国市场，造一款2.0t的发动机吗？造不出来，你早一点把混动技术引进了也行，目前看，没戏。2.减配严重？这么多消息都指向取消无框车门和掀背，这么拉风的配置为什么取消？你完全可以在高配保留，中低配取消啊。3.定价低不了。5008和4008定价已经让这俩兄弟体验到了卖不出去几辆的尴尬，508也会重蹈覆辙。不信，咱们都看着
咱们都是买菜车，1.6以上都够用了。我是2.0的，偶尔需要动力时手动减两档还是很猛的。
同价格，法系配置更高一些
辛苦了，真是为PSA操碎了心，出门左转思域吧，思域动力不错的
估计还是一年几百台的销量
所以是这个下场。
价格才是最大问题，再者，连408这么大个车都是板悬，口碑经营的也差，离垮不远了!
最重要的还是定价，第一代508相对卖的还行就是因为定价实在配置高，改款后20W起立马***，这个牌子支撑不起来售价，如果新款还能沿用一代的定价还能好些
国内加长 鬼知道车重多少？
能有408、308的结局就已经非常不错了
买标致都是看重安全 谁看中动力了
2.3自吸175马力，高速弯道跑上130、140，稳稳的。别说你在市区跟人飙车，刚一脚油马上就是刹车，飚个毛线，吹那些百公里加速卵用。
魅影，s coupe，6gt
无框和掀背拉风吗？怎不见RR、S级和7系用？
新研发出来的试验品，可靠性就别提了。
可能神龙觉得4008现在一个月三四千的销量挺好的
0-100国外新508。1.6t高功7.3秒这个数据可以了。
准备出手新508的，结果毫无亮点就一普通B级车那为何不选迈腾凯美瑞运动为何不选阿特兹