荣威RX5新能源急！哪位大哥来解答一下坡道起步问题！！

拉手刹，补点油，抬离合半联动，松手刹

我来告诉你，我的是2018手动至尊，也遇到过你的问题。下面告诉你怎么破:找个没车的斜坡（地下车库闲时就不错），车到半坡踩离合，踩刹车停下，然后开始练半坡起步，踩住刹车，慢慢抬起离合到车身开始抖动，这时松开刹车（放心，此时已处于半联动，不会溜车），左脚稳住，保持半联动状态，右脚慢慢踩下油门，看到转速表速度上去后车自然就启动前行了，但切记此时别松离合，易熄火，稳住离合等车走起来以后再慢慢松就好了。不用理会什么上坡辅助功能。等你习惯以后，就可以先松刹车，再松离合半联动，接着给油起步，就很快了，这时你才会体会到上坡辅助的妙用（坡道停车后自动给3秒左右的刹车，感知到油门踏板踩下后自动松开刹车）。

上坡辅助搞的

有上坡辅助，正确办法是：踩离合、松刹车2秒以后松离合同时加油门。上坡辅助起作用时，松开刹车后保持刹车3秒钟。

踩油门才解锁，不是抬离合就会走的。

这个坡道辅助功能不能关闭，超过5度的路面踩刹车停车后就会工作，起步不能着急，普通车那种慢抬离合大油门的方法不行，这车坡道起步方法就是稳住半离合，3秒!普通车3秒早就松完离合起步了，你还在等辅助解除，你用普通车方法来开不熄火是不可能的!

这车标配坡道辅助功能，坡道起步会帮你刹车3秒，所以你起步需要稳住离合轻轻点油门（着急重油门刹车辅助会把车蹩熄火），坡道跟车会很浪费时间，解除方法：坡道跟车踩刹车停车后（坡道辅助会工作），松刹车，你会发现车不会后溜，感觉车快要溜车了，再踩下刹车，这时候刹车辅助不会再工作（这时候再松刹车，车立马后溜），这样可以把起步刹车那3秒解除掉，但是这样有安全隐患（坡道辅助不工作时重踩刹车就会触发坡道辅助功能），具体说明看电子说明书

是操作问题，可能每个车不一样的你下次等一两秒钟在加大油门，因为它刹车没松完带着刹车呢

我可以肯定不是技术问题 开我家的老车都没问题 应该是这车的上坡辅助的事真不好用 怎么关了它

继续抬高离合器同时给油就是了 加大油门抬离合就是了 坡道起步阻力大 和平地还是有区别的 如果还不行你只能去找你的教练了

没用啊 好像有一个上车辅助功能 应该是它的事 怎么关了它

踩着油门抬离合呗