宝骏730请问轮胎问题
后轮一个佳通和一个锦湖有什么影响?
问题不大,我四条轮胎3种不同花纹,两种牌子,两条硬胎两条软胎,高速120.130跑着没问题,3000公里路程,有路面结冰,下雨天都跑过了。
同轴应当换同一牌品同一花纹轮胎!!!
花纹不同有安全隐患 机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014),其中关于轮胎检验的6.4.4.1中明确规定:“同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎”、“轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形”。 之所以同轴轮胎要求型号、规格和花纹相同的轮胎,最主要的就是从安全驾驶的角度考虑,同轴两侧轮胎的花纹不一样的话会带来行车安全隐患,会造成轮胎的摩擦系数、抓地力不同,在紧急制动时因为刹车不一致容易发生侧滑,给驾驶员的安全带来隐患,因此车主在遇到轮胎割裂等情形时,最好保证同轴轮胎的花纹一致性,至于非同轴轮胎则没有这一要求。 如果同轴的两条轮胎花纹深度不同、左右不对称,开车的时候因为两侧轮胎阻力不一致,车容易跑偏,并且导致轮胎磨损程度不同,而且一旦出现两条轮胎磨损程度差别太大的话,轮胎的排水性能、抓地性能都会严重下降,影响安全 对于大多数的前驱动车辆来说,前轮轮胎的磨损较后轮严重,在更换时,可将磨损较轻的后轮轮胎换到前轮,最佳的方式是驱动轮垂直换、非驱动轮对角换,即左前轮换至左后轮、右前轮换至右后轮,左后轮换至右前轮、右后轮换至左前轮。轮胎互换的周期建议为8000至10000公里。
同轴轮胎最好是同一品牌和同一花纹的轮胎,既然已经换过了,就先开着吧,因为不同品牌的轮胎生产的时候原料配比不同,轮胎的软硬度也就不同,高速行驶的时候容易跑偏