ea111保养换机滤
昨天小保养发动机，用抽油机抽了3L多点机油出来，然后拆机滤，刚拧松机滤就流出好多机油，以前没遇到过，应该是机滤内机油没有回流到油底壳，问大家有遇到的没有，跑了五万多公里了，也保养好几次了。
都流发电机上面了，我有过好几次了，以后每次的保养都等机油放20分钟之后再拆机滤，不信你试试!
你的ea111 他的ea211
很不解
你说对了、博世的拧下来一点油都没有、别的都是滴很多的
熄火后等久一点再拧,就不会漏那么多机油了
好像博世机滤不怎么存油，曼牌拆开就会漏油
确实是一体的
有止回阀，机率里必须存机油，这样每次打火才能快速建立油压。
非也，ea111抽机油比放的干净，油底壳结构跟捷达的211不一样。
机滤里没有机油，你就麻烦大了。哈哈。无论抽的还是放的。都一样，启动后需要一定时间，机油才能流到油底壳。蓄电池作为电源。抽的干净。因为很少有人有条件开到台架上等着机油慢慢流下去，占着设备不干活可不好啊。言外之意，只要启动，肯定放不干净。
正常啊 机率里有机油说明机率有止回阀，如果没有机油就说明机率是假的。
我估计你的机滤是一体式的，所以拆开时会流机油。我的机滤只换芯，外壳不换的，所以不会流机油。
嗯，我怕是不是哪儿堵了啊，谢谢回复。
这个是很正常的啊，机滤里面是有负压的，里面有少许的机油是很正常的了
以后保养的时候建议不要用什么抽油的方式，就正常放油就可以了，抽油还要另外加钱，而且还抽不干净，就自然放油好的很