我的汽车车身撞了一个坑,但漆面是好的,怎么处理,这个问题有什么好的解决方案?

问题描述:

关于我的汽车车身撞了一个坑,但漆面是好的,怎么处理,这个问题有什么好的解决方案?这个问题如何解决?大家对我的汽车车身撞了一个坑,但漆面是好的,怎么处理,这个问题有什么好的解决方案?有什么好的建议吗?

1、传统钣金修复,钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。

车上小坑需要先做扳金,巴掌大的坑,如果直接刮粒子,是很难刮起来的,时间久了会裂的。先做扳金,把坑拉出来,然后刮扳金灰,再打磨,平整后刮添眼灰,然后水磨,之后是贴遮盖纸,再进行喷漆,然后抛光 ,就可以了。你自己是处理不来的。需要到修理厂4S钣金喷漆

2、小问题保险公司保险公司会给赔的,程序也很快,但是第二年交保险就没有优惠了(一般优惠10%-15%)自己算一下,补点漆的话花不几个钱,建议自己处理!

3、可以在凹进去的地方用热水浇,然后用吸盘洗出来,来回几次试一试,不行的话就只能去修理厂座钣金修复。

现在还有新的专业修复方法, 如果汽车表面被碰撞后留下的凹陷没有出现脱落、掉漆的现象,通过“凹陷修复技术”,采用专业工具设备,不需钣金、喷漆也能达到完美修复效果,修复后无论是车漆颜色、光洁度等都不会出现丝毫误差。

资料拓展:

车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况

(1) 弹性形变:这种形变对金属本身的力学性质没有改变,当外力消失时,工件自己就会自行恢复。 

(2) 塑性形变:这种形变破坏了金属本身的力学性质,外力消失时,依靠自身能力无法回到原状,就需要我们人为的恢复。 很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形,不然,也不需要维修人员作业了。 维修时,结合凹陷实例进行分析,把握凹陷的着力点和受力的大小、方向,是维修成功关键。而凹陷程度的不同维修的方案也不同。

买车的越来越多,相应的就会给车买保险,很多人新车的第一年都会给车买的保险比较多,那么第二年了一些保险其实可以不用买了。

一般买这四种保险,称为小全保。

交强险:续保车险时仍然投保交强险,这是一种强制性保险,必须要买的。

业车险中,第三者责任险要投保,而且要足额投保,尤其是在大中型城市,保额应不低于50万,一般买的都是100万的,最高的还有150万的,根据个人需要而定。

车损险:必经现在路上车多,很容易发生事故,投保车损险可以把损失转嫁给保险公司。

车上人员责任险:如果已经投保人身意外险的话,车上人员责任险可以不投保。