宝马3系11款325冷启动怠速忽高忽低

问题描述:

早上冷车启动怠速忽高忽低大约5-7秒左右,在这过程中加一下油就会好了,节气门 喷油嘴 燃烧室 积碳都清洗了,气门室盖也更换了,火花塞也换了,电脑也升级了,毛病依旧存在,各位大神!哪位老司机能告诉我到底是什么情况!跪谢

巴斯夫G17连续加5瓶就好了吧

维修工技术好的话,应该给你抬个缸,彻底搞

进排气门怎么样,老车排气门磨损厉害。

这个不好说 在观察一下看看

1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足。5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴。6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障。7、发动机缺缸。8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析。9、冷车启动。冷车启动的时候发动机喷油量较大,怠速较高,特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下,等发动机温度上来之后就会恢复正常