荣威RX5新能源十年老司机请教手动坡起问题，急在线等。
问题描述：
本人十年手动老司机，之前开小轿车车，坡起技术熟练掌握，但是这个月搞了一辆RX5，1.5t手动顶配，在地下车库坡起发现问题很大，车子太重。关键是有个上坡辅助功能，这个不是AUTOHOLD, 在脚离开刹车后会停住3秒左右。关键是这个3秒不好把握，要么坡起早了加油门要憋熄火，坡起晚了溜坡，发现溜车了踩一脚刹车，又进入上坡辅助功能，死循环。这个上坡辅助，对于自动挡可能有用，但是手动挡真的鸡肋，甚至倒退，*。各位车友，手动挡你们怎么坡起啊？
答
你这个是十年的女司机吧？就算是一百年你这也是个女司机 也是白搭啊
答
根本原因是，坡度大或上便道需要加力时要关闭车身稳定系统，车档把后面的按键。
答
根本不是憋熄火，要么是你油给的不够，要么就是你的离合和油门没配合好
答
抬离合前提点转速就OK了，这车发动机还是比较给力的，如果转速过2200转，离合抬的猛烧胎起步分分钟，除了橡胶味臭些，陡坡不存在的....
答
在等待时间长一点
答
练了十次，每次加油都憋熄火。
答
从刹车上移到油门上等待两秒，感觉车子要后溜再加油就起来了。
答
我的也是手动顶配 之前也是和你一样的问题 现在坡起没问题 自己找个没人没车的坡道 熟悉熟悉 就好了
答
实在不行用电子手刹