奥迪A4L如果动力底盘都一样,全时四驱和适时四驱有多少人能开的出区别

问题描述:

看很多帖子都有人说如果19款改适时四驱那宁愿放弃国六排放买18款全时四驱。排放等级影响残值是肯定的了,四五年换车差个一两万左右没得跑。但是又有多少人在驾驶时能体验到全时四驱和适时四驱的区别呢?我个人是是连两驱和适时四驱都开不出区别的,对这种执念也是很好奇

不管怎么说,我就是要全时

不到极限试不出来quattro ultra的适时四驱是提前介入的 不是瀚德那套慢半拍

正常开,除了加速(毕竟高低功率),两驱和四驱都没啥区别,我试驾过,但是四驱转弯过弯,较高速下能试驾试出来!稳,自信

正常行驶分不出来,跑山路马上就得感觉出来。分时四驱是向油耗拖鞋地产品。