汉兰达2009款老汉后轮吃胎，请各位大仙帮助

谢谢大仙儿，很专业。已经更换了轮胎，做了四轮定位，今后看看效果吧。

谢谢大侠的指导，我去4s店去检查一下。已经换了新轮胎，重新做了四轮定位。然后看看效果吧。

1.车在3年 8万公里内 一般需要做4轮定位 。 2.发现啃胎的情况 属实，看轮胎磨损严不严重，不严重一般不做处理（方向不跑偏，提速不抖动）严重就要看轮胎是不是有规则的磨损。 3。坚持1万公里4轮换位 4.4轮定位做的准不准 很大取决于仪器 ，定位人员的工作态度和水平

一般来说 有这样几个原因 a.四轮定位不准确 造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上 那么同侧的2个*在跑起来的时候就会发生吃胎现象 或者前轮或者后轮 主要是不走直线了 车辆自行矫正 造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大 加速磨损。 我说的有点不清楚 没想好怎么表达 总之吧 你想像一下 一个车的四个*应在一个长方形的四个定点的位置 如果不是 那么跑起来就会较劲 就会造成轮胎磨损。 b.前束调节不准确 也会造成吃胎 前束是什么呢 就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字 这是高速稳定行车的最佳角度 所有的车都有一个自己的前束角 这个角度没调整好也会吃胎 道理同第一条c.方向机故障 也会造成吃胎 跑偏等 d.大梁不平整 失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了 e.各个轮胎的气压差异太大 也会吃胎 不同规格的轮胎混装 也会吃胎 道理都是一样的 就是四只脚不和谐了 不在一个顺畅的环境干活了 就会吃胎 因为吃别的吃不动 哈哈哈哈主要原因差不多就这些把 如何解决呢 大梁变形的 没办法 只能去校正 其它的都自己看着办吧 不难 绝大多数吃胎都可以用调前束和四轮定位的办法矫正~~~