明锐哪位装了发动机下护板、推荐下

问题描述:

由于底盘太低拖地三次了、换机油时维修师傅推荐加装护板,各位大神推荐下,塑钢,锰钢,合金的、哪款比较好、谢谢

似的,我也装的锰钢的,

我安装的是合金的,感觉挺好的

说实话我都不知道我那是什么材质的,当时是4S店送的一般轿车最好都装上

我转的塑钢全包的,某宝一百多,不经常走烂路的话可以考虑

我装的就是锰钢的但是必须装弹簧垫要不就用共振

原厂金属护板虽然有点贵但是效果很好,我装的就是原厂的。脱了好几次低,没啥事,护板都没凹

城市塑钢就可以了,关健是维修开口是否准确合理,我用的塑钢的挺好,就是维修开口不太合理,放油初期油柱拋物线长就能滴在容器中,后期出油变小,油柱呈垂直状往下流时就全在护扳里了,放油和机滤外都这样,现在我换油都是要求师傅拆护板的。

我装的塑钢护板,共振现象频繁很

我装了 四***送的 至于选哪种?个人意见:既然叫护板,那当然越结实耐劳越好

原厂合金的

金科护板

个人建议选择塑钢材质的,重量轻,有韧性,不容易产生共振,还有不影响发动机下沉

锰钢:一般采用热轧钢材制造,通用模具冲压而成,表面基本采用喷塑工艺,售价较低,4S店和批发市场以此类材质护板为主,但是容易出现生锈品质问题,需选用检验检测的合格产品。 塑钢:采用改性PP材料制造,重量轻,不易折断,但一般采用水平线造这几种区别不大,一般用钛镁合金或者钛合金的护板好一点。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。