每天早上启动困难
12月底买的KX5,1.6T,现在出现每天早上打火最少五次,最多十几次才能打着的现象,*这边温度比较低,晚上都有-30度以下,有朋友遇到此类问题吗?该怎么办?
这也许跟机油有很大的关系,不行去4s店看看,望采纳。。。
我在新车第三天210公里时发生过三次,后来再没发生
我去草原玩时候早上起来冬天零下18,充电宝冻的没电,相机手机电池快速下降,相机都打不开了,你那30 电瓶也够呛
换0w机油
不知道,我们这没那么冷,最低零下十度,一把就OK
没出现过
我和楼主遇到的情况一样,新车2000公里,早上打着后缺一缸工作,发动机抖,水温瞬间到高温处,十分钟后正常,4S告诉我天冷的原因,还告诉我发动机进水了,火花塞淹了,让我不能把车停在外面,要放在0度以上的房间了
换机油,就是机油的问题!
楼主在*那家4s买的车,我的也是1.6T的,在*气温就是比较低,我这零下34度,早上一马达就着车了,这款车的机油出厂标号是5W30的,我的也还没首保,用的出厂的油,你的不好打火机油有一部分关系,*我们有KX5的群,他们很多车主换的全合成机油0W30的机油一样不好着车,你的车问题不大,多跑跑看吧,你买的车要是库存时间比较长,那应该是电瓶电力不足了,忘采纳。
没换过吗?多少公里了?加的几到几W的?
你是启辰还是起亚?
原厂四季机油啊
你的机油是什么型号的?
换机油试试,嘉实多,冷启动非常好
今天去 4s店全部检查完了,就说是汽油的问题,说加95号试试,车设计的92号,现在又让加95,哎
不至于啊,别人开了十几年的车一次就能打着,这起亚也太夸张了吧
太冷了
这样看来应该就是温度的关系了。汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。。
造成汽车冷启动困难的原因及解决办法:首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。