迈特威软硬悬挂使用效果怎么样
问题描述：
问问老司机们软硬悬挂使用怎么样，差别大吗，过烂路调软和不调
答
不是扭力梁
答
去了解下迈特威和v260的悬挂吧，和扭力梁都不沾边
答
你确定迈特威是独立悬挂？看看官方介绍吧??
答
这车全是独立悬架。绝对不是扭力梁
答
后扭力梁悬挂对颠簸路面反应比较强烈是硬伤，但是承载能力强操控性强抗扭能力是优点!这就看怎么取舍了。世界上本来就没有完美的东西
答
特别烂的路我也没怎么走过，不过也真的没太多这样的机会走。
答
高速还是很舒服的，烂路就比较恼火，去年开回老家几千公里，就是想比较新款的怎么样
答
我个人的感受还是比较明显的，不过要长时间使用才会有什么时候切换不同模式的经验，因为段时间使用真的感觉不大。刚刚到手的时候长时间使用舒适模式，从来不切换。后来用了一个多月觉得在高速上切换成运动模式，超车变线特别轻松。就经常在这两个模式切换使用。再后来用了三个多月才发现，在非铺装道路，颠簸行驶缓慢的情况下用舒适模式。在一般情况下（高速，国道）铺装道路上正常行驶，用普通模式。在高速上要超车，变线，转弯幅度大和配合S档的时候用运动模式。其实这几种模式大家如果认为可以改变舒适性和解决静音问题，那就会觉得没什么差别的，因此会有心里因素觉得没用。但是我个人使用过后觉得，这几总模式是为你在不同的驾驶情况下，减震器提供不同的支撑力是非常明显的，而我也觉得十分好用!以上只是个人感觉，不喜勿喷。
答
前排感觉明显点 后面感觉不太明显 最软像开船 最硬像板车 各人感觉不同