车子熄火后为什么风扇一直转？

*电视台

这个，是费电么？那么自动启停不费电啊？

想问跟季节有没有关系？我们这里今天-21°一般发动机过热风扇散热不是出现在夏天吗？今早开车到单位不到7公里，然后就提示发动机有问题，熄火后风扇继续响，之前没有这样的情况

应该是正常现象没什么问题。

车子熄火后，正常不会风扇一直转。

不会的。。。。。主要是散热用得。

电脑设定了程序——电脑会判断情况。假设你长途或者高负荷后停车熄火，那么电脑判断温度高，你熄火了，电脑会命令风扇启动降温，一会儿就停了假设电脑判断温度可以，熄火了风扇不用启动。所以，使用小手册有一个提醒——假设你高负荷使用后停车，建议不熄火，怠速几分钟，然后熄火。怠速的目的估计就是利用车载发电机的电流来维持风扇用电，减少电瓶的负担很多人不以为然，以为在瞎说。所以建议好好看一下天逸随车给的使用小册子

那是用遥控锁车，门把手触摸不会亮灯

看来兄弟停车都是在白天，要是晚上的话熄火后车灯还会再亮一会呢

电子扇，这个不继续散热，涡轮很快就报废。

散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。 2、大众系列的车，风扇开启是根据温控开关控制的，当水温低于95 度左右自动关闭。高于此值工作，即使汽车熄火也会工作。正常。 3、这说明你的车好。普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转；只有机体温度超过某一值后才启动风扇；并且是多级或变频的，即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作。?

经常会出现这种情况，正常。因为环境温度与发动机冷却液工作温度差距较大，风扇转动，降低冷却液温度，达到工作温度风扇就会停转