汉兰达新车电瓶亏电正常吗
车子提了一个月了，提车第一天回家路上刹车踩死起停功能不启动，不自动熄火，提示电量不足，让充电。4S销售跟我说新车出厂亏电属正常。到目前总里程跑了1500，其中高速路800样子，也一直没出现头天的情况，结果昨天又提示电量不足，让充电。刚刚去4S检测，说电瓶很正常。现请教各位新老大汉车友，有没有遇到我这样情况的。到底是什么原因，电瓶跟充电系统是否有问题？注：因为新车，味道比较大，空调几乎没怎么开，而且我也仅装了一个行车记录仪，其余均未加装任何用电设备。
今天去查了啊，就连测了下电瓶，说正常，还需要查哪些项目，请教
关键提车那天就已经亏电，那时行车仪还没装啊，不要真是车子问题，那就郁闷了
接的保险丝盒，不是24小时一直工作，平时是休眠状态，车周围有异动才会工作。
咱俩人一样的记录仪，24小时不断电，我的电瓶没事。
看样子就是行车记录仪惹的祸，关!
行车记录仪如果接在常火上，24小时工作，原车电瓶肯定吃不消。
所以我先把行车仪关了试试
是24小时监控的盯盯拍2代
停车关闭360监控，远程遥控处于开启状态，电压经常在12以下，处于亏电状态。汉兰达电瓶太小了，一直考虑加装太阳能板作补充
谢谢，没出现长时间停车，每天都用车，最长停车时间为早上8点半到晚上10点，那也是难得一、两天。
谢谢，不过这种情况不太可能，今天去4S检测电瓶了
车子4月份生产的18款，4月9号到店的，不存在时间长的情况。
车是不是离开过自己的控制范围？也有可能是被人掉包了，拿个六成新的并且不带起停功能的电瓶换走了你新的，当然这事估计不会是新车时候被换，改装，洗车，外借都有可能，只要车离开了视线就不保险，让四S检查一下是不是原车电瓶吧。
4S店的人也说跟行车仪有关，我准备关了试试。
车子每天都用，没长时间停车，行车仪是24小时那种盯盯拍
看看发电机有没有问题吧
如果行车记录仪不是24小时监控的话，应该不会漏电的。可能是车上其他设备存在跑电现象，这个最好去4s店检查一下电路。
长时间停车应给记录仪断电
刚开始亏电应该是车在店里 没启动总通电导致的，或者放太久了后来没电应该是停车放电导致。建议具体查一下