马自达旗下的几款车冷启动声音都很大嘛?为什么?
问题描述:
马自达旗下的几款车冷启动声音都很大嘛?为什么?最近想入手2.0三厢旗舰版,这车在使用过程中有什么问题,十万公里以后三大件没啥大故障吧?后期保值率怎么样?求各位前辈指教
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冷车确实大,不用知道为什么,就算知道了声音也不可能变小。运气好没问题,运气不好论坛上出的问题可以搜到。这车国内小众不一定适合所有人,所以保值率一般,比不上丰田本田大众
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通知一下各位邻居 我要去上班了
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我们牌子小,但是声音大啊
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如果冷启动小点 更好
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声音大得 早晚上下班 发车 路过都看着我
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保值率很低,故障率较低,声音很大
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正品
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马自达牌拖拉机
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你应该关心的是17款的喷油嘴和三元还会出问题不。
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麻烦再问一下,昂克赛拉的中控大屏支持人机互联嘛,就是和手机连接映射,如果不支持,后期好更换吗?
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一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
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跟压缩比没关系,是三元太远了。
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空气压缩比例
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法拉利 保时捷 都这样大的。