新换的雅阁(2.0的)排气筒“突突秃”的煮水声是正常的吗?

问题描述:

新换排气筒突突煮水声应该是有问题的新换排气筒突突煮水声应该是有问题的 上次(2017年底)去潮州志诚4S保养时,服务员忽悠说给排气筒升级,没有解释清楚,以为是升级不用更换,结果换了新的排气筒,刚回车库排气筒“突突秃”的煮水声很大,心很烦!马上打电话给服务员,服务员解释是正常的,我说,我原来的不会呀,现在排气筒很大声!师傅说过陈子来检查。结果等到前好几天保养时才过去,经过交涉,4S同意再更换新的,结果还是会很大的“突突秃”煮水声!晕了!雅阁是本田最好的轿车,为什么排气筒不好!?4S是否把我原装的排气筒换给别人了?!现在伤的是消费者!烦的也是消费者!请各位大师排解!

楼主说的是煮水声,你的是共振嗡嗡声,你的要把排气管口堵塞成小口就减少了。详情页看我主帖。

楼主说的是煮水声,你的是共振嗡嗡声,你的要把排气管口堵塞成小口就减少了。

我的凌派也煮水声,开车没影响就行了

我都想改成煮水声呢 本田nsx的排气就是煮水声 多拉风

正常

我的不换也突突突 挺好的啊 我喜欢

换了没问题,只要开2万公里,排气管积碳多了就不会响,

为什么升级,原来的有什么缺陷?能确认是原厂配件吗?这些不搞清楚没准就是原来的换给别人,给你换了赝品。

排气管有突突声音,挨个检查排除以下地方:1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制步进电机,节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。过稀:混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。3.分火线分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。建议:更换原厂分火线。4、散热表现为难起动,起动时排气管即放炮,类同于混合气过稀;过热状态下(散热不良),水温过高等。建议:检查温度过高原因,排除故障,或按实际情况更换缸垫等。5、点火(分电器、点火线圈等)过迟:点火过导致混合气未能燃烧彻底,建议:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。错乱:有可能由于分火线错乱或误装(位置),致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等,建议:将各缸高压线按点火顺序重新安装6、分电器故障分电器内部故障,如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前,致使点火过迟,排气管“放炮”。建议:打磨、润滑等修复或是直接更换(视情况)7、火花塞现象:由于火花塞点火效能值下降,未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议:逐个检查,对故障件(火花塞)进行更换 。8、各类传感器:曲轴、凸轮轴等传感器。读取数据流。再行判断。具体以实际车型检测结果为准。发现问题,及时解决。确保车辆无故障运行。

再换几根也一个鸟样,习惯成自然

同感,早知道不换了。嗡嗡声