自动挡新车低速行驶有顿挫，请各位说说。异响都是小事
新车6000公里，冷车启动，转速踩到1500左右松油门后，转速不会慢慢回落，而是忽高忽低，车子也有明显的顿挫感（突进，快一下慢一下），不知道大家是否有这个状况？原来保养去4S查过，检测员试车猛踩油门，我说低转速，他照样告诉我“上车先大油门轰到3000转…”对于这种理解能力有问题的人，建议别耽误海马企业的发展了。全车异响都是小事，10万的自动挡，能开几年我就满足了一份价钱一分货，这车其他倒是挺满意的。
早上启动后，热会车再走。具体热车方法就是把发动机转速稳到1500转工作30秒左右。松开油门后转速回落到1000转及以下再挂档，自动档和手动档不一样，发动机转速太高了挂档蹿车、坏变速箱
ssss就告诉我没问题，试车员也特别奇葩，说开车之前大脚哄油门一会就好了。
您也是这样吗？
您说得有道理，我总觉得不对劲，明儿我试试空挡N挡是不是还有突进感。对了，而且是启动的车刚开始十几分钟是这样，过一会就没这个现象了，只要松油门，转速很顺畅的就回落了。
天冷 机油不好
您说得有道理，我总觉得不对劲，明儿我试试空挡N挡是不是还有突进感。
2000介入，1500自吸，看看空档1500是否依然如此就知道是发动机还是变速箱问题了
噢，因为销售告诉我2000转涡轮介入，自己开也是明显感觉2000转有加速，所以这个问题我自己也懵逼。
涡轮介入点在1500转以上，不是车的问题，所有小排量涡轮增压，车重在1.5吨以上的车都有这个问题。油门踩到2千转涡轮介入了就没有明显的顿挫了。车没问题。三大件是不错的。我是1.5自动带天窗版的目前没问题。
建议检查变速箱油是否过脏，性能是否有下降的情况，另外可以查看一下节气门、进气道、燃烧室和喷油嘴的积炭情况，检查点火系统是否有什么问题。另外，也可以开到维修店里对车辆进行综合性的检查。