缤智北方地区缤智1.5自动早晨需要热车吗?热多久合适?

问题描述:

之前我总是看到发动机转速到1000转以下,或者等蓝色水温指示灯熄灭了才行驶汽车。听说这样做既不环保,也容易对发动机造成积碳。我咨询老司机我该怎样做,老司机,老司机,老司机帮帮我。

我30s就走,慢点就好了,我们这最低也就0度吧。

我这零下10度,早上热车最多两分钟,转速不超过2000,车速不超过40,行驶一公里左右水温灯灭。

今天佛山早上7度左右着车1500,今年三月份的车行程17000公里左右

cvt变速器大多设有冷热保护温度,温度超过或者低于设定值都会出现不升档的现象。日产的上一代cvt尤为突出。我的缤智是1.5自动的一般原地热车三十秒到一分钟,开车上路转速不超过1500转车速40公里,2.5公里左右转速下降变速箱温度到达设定值正常行驶。即使水温到了(蓝色水温指示灯灭了)转速再高速度上升也很慢,我试过转速2000车速50公里,油耗可不是一般的高。如果想快速提升变速箱温度,可以再等红灯时放在D档上踩刹车。我试过热车时挂d档大约3-4分钟就可以正常行驶了,除非急事马上上高速否则不建议这么做。

如果是新车(磨合期内),热车要适当长点,原地热车大概是3-4分钟,若是过了磨合期,原地热车是2分钟左右!

打着车原地热上两三分钟,然后慢速走个几分钟,之后正常开就好了

热车是肯定需要的,但是时间不宜过长。发动后30秒至一分钟后就应该上路。此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000转为限。一般保持1500到2000转。原因如下:第一,搁置一晚的汽车,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。第二,引擎在未达工作温度之前,其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。第三,变速箱齿轮油在冷车时都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。第四,长时间怠速热车容易产生积碳。如有帮助望采纳,谢谢!

原地等2-3分钟等怠速稳定了以后慢慢走就可以了,这样好一点,水温升得快