宝马5系关于轮胎的问题
各位车友好，在论坛看了许多M套件19寸轮胎鼓包的惨痛案例了后心有余悸，也做出了一些总结，得到目前最好的办法就是更换米其林的ps4普通胎，还有一种办法就是换为235 45 19和265 40 19，（换18寸轮毂成本太高，和车友对换也没有马上那么合适的）但是咨询过轮胎店老板说这样也不太好，车身会升高，自己目前已经定了M套车型，想咨询一下M套配备的原厂防爆胎在底盘调教上是否不一样？换成普通胎是否有影响？
发贴跟你当地附近的宝马新车对换18寸的，会有人愿意对换的。
轮毂和轮胎尺寸变化可通过电脑设置调整
我知道 但是差的不多 就差了3码 而且我准备用普通胎
车轮变大，速度表不准
防爆胎扎胎后最少能开八十公里，普通胎试试，而且最重要的是100迈以上防爆胎爆了对行驶中的车没有影响，普通胎如果爆了可能直接就翻跟斗
ps4就ok了，pss用了一年，被扎过，带气泵就行了，平时多留意，刚换了两个ps4，防爆胎损坏报废率太高，舒适型也差，而且选择面也窄，没特点
我就觉得换成原车规格的普通胎，配数字胎压充气泵。足够应付城市道路了，当然出远门就不行了。
265/40R19这个规格的防爆胎貌似很少，255/40R19有的；如果平常高速或远门少，换普通胎可以加个数字胎压，备个车载充气泵。
反正普通胎不容易鼓包，防爆胎更安全，各有利弊，如果有备胎的话用普通胎就妥妥的了
不行，这个有一定比例的，小于3内可以，但是始终不太好
我也是刚提的领先m 之前没看见鼓包问题现在有点担心 本身又没有备胎
我的想法是加厚胎壁，40改45，35改40，不知是否可行，欢迎讨论
嗯，各有利弊，更看运气
这种事完全看运气…
城里的话都乖乖等救援，远门就不行了，不过远门然后爆胎的概率大么？看使用情况了
一样求解？
完全漏气的话防爆胎开到补胎店可能是胎废了 但是要是普通胎的话轮毂都得废了…
被扎就打打气，如果真是完全没气不能开了，就算防爆胎开到维修点也废了
没有备胎，换普通胎一旦出问题会比较麻烦