发现神行为什么熄火了 引擎盖 发动机还会嗡嗡的响？

这个情况很多车都有这样的设计，正常的，不必担心。

我的有时候会听到引擎盖里有哒哒哒的声音

正常，散热风扇在帮助发动机散热。

正常，快速热车。进入工况

你第一辆车不带T吧？是涡轮增压器在散热，正常的。

开启的时候 会有三十秒特别响 是属于正常吗

车子熄火后有哪些地方会响1、排气管隔热垫会响发动机运转的时候，排气管有大量的高温气体会排出来的，熄火后面排气管冷下来了。就发出这个哒哒哒?的这种声音了，这个基本上是正常的现象。2、三元催化热胀冷缩会响三元催化它是排气系统里面负责净化的一个东西。三元催化工作的时候会产生热量，而且非常热，400到800度，一熄火，温度一下来，它里面也有金属部件，和刚才道理一样，热胀冷缩就会噼噼啪啪了。3、发动机风扇可能会响熄火了之后部分车子它的风扇和冷却系统还是会启动的，持续对发动机进行降温，尤其是天气热的时候，风扇转得快那肯定呼呼的声音。4、涡轮增压器冷却也会响涡轮增压器，冷下来的时候也是会响的，涡轮700到1000摄氏度，冷下来的时候热胀冷缩，偶尔也会听到类似这样的响声。

发动机熄火后的，发动机舱内嗡嗡的响声是是散热器的风扇在转的，过一会就好了，正常情况。。

停车熄火后如果水温过高，电子扇仍然会工作给发动机降温，这是正常现象不是故障

汽车熄火后,发动机内水温一时没降下来,还继续需要水箱风扇进行散热,当达到合适水温后,风扇便停止转动。也就是说,汽车熄火了,风扇还在工作。

车辆熄火之后，发动机、水箱水温还是很高的，需要风扇转动散热的，声音震动就是风扇运转降温。希望我的回答能够帮助到您,。

有的车就是这么设计的，熄火了风扇还在运转，给发动力降温散热!!应该不是什么大问题，感觉不放心的话还是去店里找专业人员检测

散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。 2、大众系列的车，风扇开启是根据温控开关控制的，当水温低于95 度左右自动关闭。高于此值工作，即使汽车熄火也会工作。正常。 3、这说明你的车好。普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，行驶时由于有自然风冷却散热器，风扇反而不转；只有机体温度超过某一值后才启动风扇；并且是多级或变频的，即温度越高转速越快。熄火后只要不切断总电源，就会启动风扇，待发动机温度降至某一值后才停止工作。?