C4世嘉怠速抖动，点火线圈挂了？
2.0手动，刚刚过八万，前天晚高峰突然怠速抖动厉害，后来起步就熄火，没办叫了拖车，但是4S下班了，第二天叫他们检测，读出正时皮带故障代码，他们怀疑是正时皮带的飞轮等配件引起的，也有可能是油品问题，我都是在中石化加油，油的可能性不大，前一周刚刚保养换了机油和冷冻液，后来打电话问了一个修的士的老板（专修雪铁龙），电话中说百分之百不可能是正时皮带问题，他说出租车至少都是15万公里才换正时皮带的，也有可能是燃油泵的问题引起供油不畅，发生抖动起步易熄火，还有一种可能是点火线圈的问题或者火花塞。但是我火花塞都是3万公里准时更换（博士的）。结果今天打火居然不抖动可以正常行驶了。但在还是想解决问题。
13万公里没问题的，我去的修理厂是专修雪铁龙出租车的，两个小时有十几台过来修，我跟他们聊天，都是15-20万公里换正时皮带的，他们说原车的跑20万一点问题没有，后来换的副厂都可以跑15万公里。
可能是偶发故障，但确实正时三件套要换了。
去修理厂叫师傅把火花塞拆下来，他说火花塞没问题，但是点火线圈坏了很多时候看不出来，叫我先把点火线圈给换了，要是再出现问题证明不是线圈问题就把点火线圈退了…
几年前遇到过同样问题，换火花塞就好了，电脑检测只有故障出现时才能测出来，而这种故障是时而有，时而无。必须故障显现时去检测。
你敢拿车去测试吗？正时皮带断裂问题就大了，气门会遭到严重破坏，活塞可能顶到气门，你敢吗？
就这货还专修雪铁龙，保养手册明确写了正时皮带9万公里更换，还15万公里，想你去他那儿大修吧他!
但是去4S店和修理厂，他们都说点火线圈坏了无法检测啊，就是坏了也一般看不出来…
点火线圈的问题可能性较大。我车有次点火和行车都抖动，我判断是缺缸。但有时又能正常，到修理厂一测，是点火线圈故障引起的缺缸。换了点火线圈立马故障排除了。
刚刚去过一个维修点，师傅说你现在没有故障了没法给你判断，等有了故障再来…
找维修师傅再检查一下
问了一个开雪铁龙出租车的邻居，他说正时皮带可能性不大，点火线圈可能性比较大。