换了两次机油 到家看 为什么都多 冷车看的
我去修理厂换机油 看了他们换完了 机油加的刚刚合适 可是我开回家了 晚上冷车在看的时候 机油就多了 都超出最高上限了 各位车友你们有这个情况吗？ 怎么回事啊 各位大佬 解释一哈嘛～ 我车子跑高速 和市区 屏幕上显示油耗基本都没变过 不是说跑高速的时候 油耗很低的嘛？ 我这个车到底咋个啦？ 望各位车友帮我解决一哈??
自己买一副吊针管，买一支20ml一次性注射器，就可以从油尺位置塞进去抽油了。我的4S的给我加多了，我回来自己抽到中间的。
你不要把油加那么多，冷车把油抽到两孔中间。让后开今天先观察一下。机油加多了，发动机抖动厉害点，油耗升高。我每次都要求师傅就加中间位置挺好的
机油增多
看下说明书就明白了。不用问车友，因为很多都是不懂的。说明书写的很清楚了
冷车量超上格，那就是保养时加多了，把多的抽出来就可以了。
多点电喷 没有机油增
冷了几个小时，最少得3小时。55这车一般没机油增多的情况
他们是冷车 换的 昨天晚上我开去 今天早上我过去了 他们才开始换的
检查机油是在冷车或者熄火一段时间，必须要在平坦的地方，机油量应该在上下刻度尺中间，希望能帮到你，满意请采纳，谢谢
就是多了 今天早上我还去看了 什么原因导致的多呢？ 前面加了机油我看了合适的 就才一天 就多了
你这问的不是。我明确告诉你答案，你车不可能抬着去修理厂吧得开着吧，这样发动机机油就会贴满发动机，刚好你换机油加到刚好，冷车一段时间缸壁的机油全部回流到发动机底部，油就多了，这问题不难理解吧
一般情况下，四s店给你换机油的话都是在冷车情况下给你换这样的话也机油量肯定会显示的少一些热胀冷缩吧
在冷车状态(例如一晚上没开动)下检查因为热车时机油会溅起，机油尺会不准确。正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两个刻度)。3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。
车辆停放平整熄火半小时后可以测量机油液位，如果超过最高刻度线那就加多了的。可以抽出来一些。