元新能源再问个问题，没有esp对车的影响大不大？

看个人开车习惯，我自认为开车猛，但是目前还没用到过。

嗯，有比没有好。。。极端情况可救命，那开车小心点，别自己制造极端情况就行。。

esp倒是不在乎，更在意上坡辅助，只有顶配才有，那么小的电机，上坡溜坡怎么办？

加配置也加价啊，关键是汽油机全系都带，也没贵多少啊

不一样功能。多一个安全配置心里踏实

有abs吧

请问这年代的车如果没有abs的车你会买么？肯定好多人都说慢点开呀，什么电自设备不是万能的呀，安全靠自己呀，楼主你觉得现实么？我买车必须陪esp

慢点开就是了，主要上下班，想快也快不了

现身说法。昨天中午过一路口，北向南，绿灯快没了，我车速稍快。西向东有辆车右转，车速也很快，转弯太大，直接窜到中间车道，眼看就要撞上，我下意识急打方向盘，要不是有ESP介入我估计就要翻车了… 妹的，吓死我了!!!!!几年没用到ESP，紧急用到时就能救命!!!!!所以，不要再问ESP有没有用，反正没有ESP的车，再牛比我也不买。当然，你要是头铁不信邪也可以不考虑。

反正有总比没有好。安全一点

也就那样吧。有的比没的乘客死亡率也就低个百分之八十吧。

哦，主要上下班省油钱，出远门有辆迈腾

国外标配，以前合资车玩的就是顶配才有ESP，但你现在再观察基本都标配ESP了。怎么说呢，给自己的生命多一项保障，有人嫌多吗？

eps有个条件，时速超过六十什么就无效，你可以看看说明书，这个东西在国内论坛是必然选择，对于你，还是考虑自己路况，如山路多，雨淋区，雪地的，还是有好些，万一打滑还是有用，这车最好用的是360和eps，低配版也可以选的，高配是动力足，好比低配是qq，或者铃木雨燕，怎么踩油门也就那样，但高配等于开2.0的车，动力足但油就多，对于习惯快车的人反而是坏事，对于只用超车才用动力人说是好事，所以自己了解区别后分析，这车只合适家庭用第二部车或者只开200公里内充电方便的地方，其他你就别想，省钱也相对，充电方便的就买，反正以后做运输的会多这类车

以前没有esp不是一样开么，无非就是电子介入增加车身稳定度的一个东西，但是，但是，谁也不嫌多，未来这个估计跟以前的abs一样都会变成标配，没有可以说是一个遗憾

ESP车身电子稳定系统，一种牵引力控制系统，防转向过多/过少，防车轮失控，防打滑，校正行驶方向，保障安全，说人话~，简单粗暴来讲ESP就是*的“防滑”系统!

这东西咋说呢，一般注意到点佛系开车也没好大用，但是关键时刻这个很肯能就是救命的东西，就跟行车记录仪一样平时一点用都没有