唐新能源唐的胎压到底要多少?
说明书里有说静止状态270,但是没说气温多少。这个差别还是很大的。夏天和冬天能差20-30左右。上个月打了270结果一上高速,胎压异常,以为爆胎了,结果是胎压太高了,一看三个还能显示的压力都快300了,赶紧下高速放气。记得去年夏天标准的270,越来越少,到冬天时才240左右。
DM 22寸的冷胎打到2.9合适;热胎时3.0没必要放气,冷胎3.4都是标准范围内
尽管打2.7,这种胎都是气压低才爆胎,没听说气压高爆胎的。气浪效应了解下
250到260左右的胎压比较合适太高了开着比较危险。
气温比较低的时候,轮胎的气压也比较低,这个是正常的物理现象。
参考路上的渣土车 半挂车就知道了 胎压低适合泥地越野 城市行走安稳的多打一点 承载能力高很多的
这才是大实话,胎压也要看什么胎的,按说明书没错,唐的马牌胎小与250胎压都扁了,开起来费油费电影响加速。冷胎保持270没错。跑起来290没错。300平平常常,400都不会爆胎,别小看轮胎极限
冬天280 夏天270 别听他们瞎叨叨
你搞反了,冬天高夏天低
夏天2.3,冬天2.5
至少260,你270差不多的。
看车门上标注就行了
没人回答到点子上啊,冷胎到底有多冷,25度还是15度,还是零下15度?另外不是所有的车都是230的建议值的,我的就是270
楼主您好!车辆胎压一般都在2.2-2.5之间,轮胎气压太高或者太低都会加剧轮胎磨损的
一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。
一般冷车胎压在2.2-2.5,冬季的话高一点,夏季的话略低一点,因为轮胎的温度也会影响胎压的变化的,车在路面上跑,轮胎温度升高的比较快,这时候胎压就会比冷车的胎压高这样汽车的抓地力就变小了,而且轮胎弹性变大,坐着舒适度也就下降了,如果轮胎超过了临界值,还会引发爆炸的危险,如果有条件,夏季建议充氮气,因为氮气比较稳定,很多赛车都是充的氮气。冬季的话,轮胎温度升高的也就没有那么快了,所以可以把轮胎气打足一点。
首先看厂家标注胎压一般在2.3左右,除了按厂家标注标准胎压外,还要参考这些重要因素:1、季节性因素:a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。2、装载负荷:a. 空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。3、胎压测量环境:一a. 热胎:凉胎与热胎牛皮的胎压不一样,测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况:a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。5、轮胎状况:a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。6、备胎胎压:备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5---3.0 bar。