2017款新捷达首保问题

请问自动挡的捷达该怎样拉高速

不需要的哦直接去首保就可以的哦不用特意去跑高速的哦一般正常温柔驾驶就可以的哦

请问我是自动挡的捷达，自动挡怎么拉高速和拉高转速呢

1、保养时带行驶证、保养手册、首保凭证。首保是免费的、只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等。一般4S加的机油都是矿物油5W-40、也有部分地区首保加的是半合成机油5W-40、如果你所在地区给你加的矿物油、你想用半合成机油、则需补差价不到80元、其它项目一概不要。2、拉高速指拉发动机的高转速、（每个档位3000多转跑个2分钟左右）个人建议首保前拉一下，拉完去做首保。

随便，没有说保养前或者保养后要必须跑高速的，你随时都可以跑，没有什么讲究的。

新车需要不需要拉高速：老司机都说，新买的车要拉几回高速才好开。很多菜鸟为了让爱车磨合的好一些，特意制定出行计划，不为别的，只是为了爱车拉一次高速。这样做真的对吗？在“新车该不该拉高速”这个问题上，一直有着不同的声音，有人支持，有人反对。支持者的理由大多是拉高速会让汽车的各大金属配件磨合的更顺畅，开起来没有顿挫感。还有朋友认为拉高速的车速决定了车辆以后的最高速度，所以高速开的越快越好。反对者则认为“拉高速”只适用于10多年前，那会汽车制造业的能力有限，对金属零件打磨的精度不够高，所以新车出厂需要磨合。而现在的汽车制造业已经研究出了冷磨合，零件细节也做了处理，所以所谓的拉高速只是求心理安慰罢了。磨合期，这些事要注意!避免紧急制动对于我们的家用车来讲，磨合还是需要的。在磨合期内，尽量不紧急制动，就是一脚刹车踩到底，因为这不仅会强力冲击制动系统，还会对发动机和底盘有影响，建议300公里以内的新车，尽量不急刹。少跑长途新车在磨合期内，各个零件的配合并没有达到状态，如果长时间高速行驶，会造成发动机零件磨损。其次，新车磨合期，尽量减少负载，长时间满载行驶，会让发动机的负荷量增大。按规定时间首保在磨合期内，一定要按规定的里程或时间进行首保，大部分4S店首保都是免费的，使用的机油也是磨合期专用机油，如果你仔细看首次更换的机油，能看到不少磨合出来的铁屑呢。磨合期该如何开车磨合期间，车主要温柔驾车，如轻踩油门，匀速行驶，轻踩刹车，避免急刹或猛踩油门，车速不要过高。新车到底拉不拉高速？首先，我们先说说拉高速的目的，其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内，新车长期慢速行驶，很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车，经常在拥堵路段行驶的汽车都适用，在高速上不要跑200km/h，跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速，可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车，减少积碳的形成。如何拉高速，才正确!拉高速，拉高速，很多人以为是让玩命踩油门加速开。这是错误的，拉高速的真正意义是拉高转速。1、低速高转速的行驶，当发动机保持在3000转以上再换挡。2、自动挡车可以切换“手动模式”，或者使用低速挡来调节。3、发动机转速保持3000-5000转之间。4、首保前拒绝“拉高速”，否则严重磨损发动机。说到最后，其实新车“拉高速”只是为了减少发动机的积碳，并不是为了各大零件磨合，所以新车车主们也别太纠结。

车子在做完首保以后，再考虑去拉拉高速好的，那样可以使车子的油耗降下来的。

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为何要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有无异常声响，行走部分有无呆滞，高速时有无跑偏现象，操控怎样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，以后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的車友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。