五菱S3油耗太高了？

400公里，你怕不是推着走的，这个车不像其他车，这个车短途真他妈耗油。假如你每次要去的地方路程有15公里，那么就是一公里1块，然后你车停了半个小时，你在跑15公里，也是一块一公里，这个车不适合短途，长途车速稳在80到100之间，起步前期15公里每公里实际下降2公里，下降30公里（实际跑15公里）后油耗正常，反正我上班地方离家只有15公里，每次加350块钱的油，油表红色，续航为0，小计只有350公里，亲测了几个月，但是加350块钱的油，跑一趟长途回来，小计一次680公里（没开空调），一次570公里（开空调，没有一直开，断断续续的开）

400公里，你怕不是推着走的，这个车不像其他车，这个车短途真他妈耗油。假如你每次要去的地方路程有15公里，那么就是一公里15块，然后你车停了半个小时，你在跑15公里，也是一块一公里，这个车不适合短途，长途车速稳在80到100之间，起步前期15公里每公里实际下降2公里，下降30公里（实际跑15公里）后油耗正常，反正我上班地方离家只有15公里，每次加350块钱的油，油表红色，续航为0，小计只有350公里，亲测了几个月，但是加350块钱的油，跑一趟长途回来，小计一次680公里（没开空调），一次570公里（开空调，没有一直开，断断续续的开）

涡轮的我不知道自然吸气的有的车变速箱已经拆了发现这款变速箱设计简直反人类助力过大动力损耗过大油耗特别高特别是高速所以有一只在和老麦研发超齿

小马拉大车用好了省油，用不好费油，用抵挡点，车行起来在逐步升档，发动机转速低时没惯性，强制轰油门肯定费油，还容易产生积碳

自己找经验，转速与档位的配合。小油门高档位同样耗油高，而且还磨损车辆。小油门时，机油循环不良，由于没有惯性支撑，活塞与缸筒相当于锤子砸铁棒，把缸筒硬砸出印记来。

我的各种测试，平均就是100块钱跑200左右，夏天开空调，冬天换雪地胎一百块能跑190左右，现在的天气不开空调能跑210左右

我的五菱宏光加私油，一箱油能跑六百三十公里左右，也就四十二三升，要是在中石化这样的正规加油站加油，不看钱数，也是加满跑，估计也就跟你一样公里数