不踩离合出现类似于咯咯朗朗的声音，踩下离合异响就没有了！

换个分离轴承就好了，不过拆次变速箱比较麻烦，顺便把离合器片也换了，压盘磨的不狠就不需要换了

我的也是响，前几个月换的离合器三件套，现在15万公里了，去修配厂问了是变速箱体里面的事，不用修了。有的新车就有这问题。我是辽宁省的，冬天冷，启动后踩不踩离合都响，等车热了之后，再踩离合器，那咯咯朗朗的声音马上就没有了，很明显的，要是没有那变速箱的声音车内面是比较安静的。

根据楼主的问题，这个情况建议楼主可以看看是不是影响驾驶，一般可以磨合下再看看，感觉不舒服就让4S给检查下，如满意请采纳

去过4s店售后说正常但很多车都没有哪个响声我听说是换变速箱一轴轴承能解决问题有朋友换过吗

1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮蹭压盘或飞轮所致，应检修。2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动刮蹭片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。。3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或刮蹭衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

我和你情况一样，早起发动车踩离合有轻微摩擦声，其他时间没有，没管它，继续开

一般去4S店也会跟你说是磨合期的问题，所以楼主还是先观察观察一段时间再看。

应该就是天气冷的问题！新车这个问题建议你去服务站检查一下！新车有任何问题都应该直接去服务站！叫他们给你处理！

你好，你说的这个情况一般可能是某个地方松动、共振或者哪里润滑不佳等情况有关，也可能哪里出现异常，这个需要具体的检查才能确定和有效解决，找个附近专业靠谱修理店叫师傅检查一下比较实际，另外冷车也会可能出现。

异响的问题确实不太好处理啊，首先要找到异响的来源才能采取相应的方法，建议楼主去4s店检查吧。

车子的离合有异响了，必竟是严重影响行车安全的，建议你还是及时去检查一下为好

在保的话最好的方法就是4s店检查，然后把解决方法发到这里帮助脱保的车友你觉得呢

踩下离合器动力输出完全切断变速箱不工作所以应该是去ssss检测一下看看是那里问题造成类似声音

你这个有可能是离合器的问题，如果还在质保期以内的话，最好还是找售后给你看看吧。

你的应该是14款的吧，我提车当天就会。解决不了的。找了无数次4儿子。跟本无法解决。开到现在2年了。没发现什么异常

一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂档之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调节螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且价格会更加昂贵。如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空档位置。(

新车还在磨合期，会有点的，因为各个零部件都还没有完全的磨合好，相互挤压，需要一定时间来配合。

你好，这个有可能是你和泵的问题。你有空的时候可以直接到修理店叫他们给你检查一下，如果有问题的话，对症解决。

离合器异响原因介绍：齿轮发响齿轮牙齿磨损变薄间隙过大，运转时产生冲击所发出响声。齿轮啮合不良所产生的声音。齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断。齿轮与轴采用花键配合间隙过大。轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变。或者轴向调节垫片调节不良导致齿轮啮合不良所产生的声音。离合器异响原因介绍：轴承响由于变速器内部轴承磨损产生异响或者齿轮油太稀或者油质太差导致。内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常。轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点。离合器异响原因介绍：齿其他原因发响如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差。变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。

汽车离合器踏板踩下放开时有吱吱的声音是分离轴承损坏的迹象。如果踩离合器后声音很大的时候，是分离轴承损坏导致的，建议立即进行维修，以免导致有挂不上档的现象发生。